Күшті электромагниттік импульстердің электромагниттік импульстің (ЭМП) шабуылы немесе тәждің жаппай лақтырылуы сияқты табиғи құбылыстардың жеңіл және жүк көліктеріне әсерлеріне қатысты бірнеше бәсекелес ой мектептері бар.
Егер сіздің көлігіңіз кез келген нәзік электроникаға сүйенсе, бұл EMP шабуылынан кейін тост болар еді. Бұл 1980 жылдары және одан кейін жасалған автомобильдер EMP-қауіпсіз емес деген идеяның бастауы. Дегенмен, EMP симуляторларымен нақты сынақтар аралас нәтижелер берді.
Қай лагерьге жатсаңыз да, ең үлкен мәселе - кең ауқымды EMP шабуылынан немесе жойқын тәждік массаның лақтырылуынан кейін жанармай өндіру және тарату жүйелері офлайн режимінде істен шығуы әбден мүмкін.
Осылайша, балама отын көзінің қандай да бір түрі болмаса, тіпті көлігіңіз EMP шабуылына төтеп бере алатын болса да, өзіңізді тығырыққа тіреуіңіз әбден мүмкін.
ҚОҚБ дегеніміз не?
EMP электромагниттік импульсті білдіреді және ол негізінен кез келген электроникаға кедергі келтіруі немесе біржола зақымдауы мүмкін шкаладағы электромагниттік энергияның үлкен жарылысын білдіреді.
Күн алаулары бұрын жерсеріктерге зақым келтіретін ҚОҚБ-ны жасады, сондай-ақ күшті электромагниттік импульсті генерациялау арқылы көліктерді қашықтан өшіру үшін қарулар жасалды.
Адамдар EMP шабуылы туралы айтқанда, олар екі түрлі қару түрінің біріне сілтеме жасайды. Біріншісі ядролық сипатқа ие және ол ядролық жарылыстан кейін орасан зор электромагниттік энергияның кенеттен бөлінуін қамтиды.
Қиямет күнінің бір сценарийінде жоғары биіктіктегі электромагниттік импульстік (HEMP) құрылғылар деп аталатын бірнеше ядролық қару Құрама Штаттардың континенттік аумағында жарылуы мүмкін. Бұл кейіннен бүкіл электр желісін өшіріп, бүкіл ел бойынша экрандалмаған электроникаға зақым келтіреді.
ҚҚБ шабуылының басқа түрі ядролық емес қаруды қамтиды. Бұл құрылғылар электромагниттік энергияның орасан зор мөлшерін шығару үшін ядролық емес әдістерді пайдаланады, әдетте конденсаторлар жинағы және микротолқынды генератор сияқты компоненттерді пайдаланады.
Кез келген жағдайда, EMP шабуылына байланысты қорқыныш электромагниттік энергияның жоғарылауы электрондық құрылғылардың жұмысына кедергі келтіруі мүмкін. Кейбір құрылғылар уақытша өшірілуі мүмкін, басқалары шабуыл кезінде немесе одан кейін істен шығуы мүмкін және күрделі электроника мен есептеуіш аппаратура біржола зақымдалуы немесе жойылуы мүмкін.
EMP қауіпсіз көліктері
EMP шабуылының идеясы нәзік электрониканы алып тастау және қазіргі заманғы автомобильдер мен жүк көліктері электроникаға толы болғандықтан, дәстүрлі даналыққа сәйкес 1980-ші жылдардың басынан бері жасалған кез келген автокөлік EMP-ге осал болуы мүмкін.. Дәл сол логика бойынша, электроникаға көбірек тәуелді жаңа көліктердің мұндай шабуыл кезінде зақымдану ықтималдығы әлдеқайда жоғары.
Заманауи көліктер жанармай бүркуден бастап беріліс қорабының басқару элементтеріне дейін және олардың арасындағы барлық электрондық басқарылатын жүйелерді пайдаланады, сондықтан қуатты EMP кез келген заманауи көлікті өшіру арқылы қымбат қағаз салмағына айналдыратыны қисынды болып көрінеді. электр жүйесі немесе оны біржола зақымдауы.
Осы логикаға сәйкес, күрделі борттық электроника жүйелерін пайдаланбайтын ескі көліктер EMP шабуылынан қауіпсіз болуы керек. Дегенмен, нақты орындалған сынақтың аз мөлшері бұл өте орынды болжамдарға сәйкес келмеуі міндетті.
EMP шабуылдарына автокөлік осалдығы
ҚОҚБ комиссиясының деректеріне сәйкес, дәстүрлі даналық қате болуы мүмкін немесе кем дегенде мүлдем дұрыс болмауы мүмкін. 2004 жылы жарияланған зерттеуде EMP комиссиясы 37 түрлі автомобильдер мен жүк көліктерін имитацияланған EMP шабуылдарына ұшыратты және нәтижелер біршама аралас болғанымен, олардың ешқайсысы тұрақты, қатты зақымданбағанын анықтады.
Зерттеуге көліктер өшірілген кезде де, жұмыс істеп тұрған кезде де имитацияланған EMP шабуылдарына ұшырады және шабуыл қозғалтқыш өшірулі кезде орын алса, көліктердің ешқайсысы жағымсыз әсерлерге ұшырамағанын анықтады. Шабуыл көліктер жүріп жатқанда болған кезде, олардың кейбіреулері өшіп қалды, ал басқалары бақылау шамдарының қате жыпылықтауы сияқты басқа әсерлерге ұшырады.
ҚОБЖ-ға ұшыраған кезде кейбір қозғалтқыштар өліп қалса да, EMP комиссиясы сынаған жеңіл көліктердің әрқайсысы қайта іске қосылды.
Зерттеудің нәтижелері 2004 жылы жолда жүрген көліктердің 90 пайызы ЭМП-дан мүлдем зардап шекпейді, ал 10 пайызы тоқтап қалады немесе жүргізушінің араласуын қажет ететін басқа да жағымсыз әсерлерге ұшырайды деп болжайды.
Бұл сан кейінгі онжылдықта өскені сөзсіз, өйткені бүгін жолда нәзік электрониканы пайдаланатын көліктер көп, бірақ ҚОҚБ комиссиясы тексерген көліктердің ешқайсысы тұрақты зақымданбады.
ҚОБЖ комиссиясының сынақтары неге автомобиль электроникасына біржола зақым келтірмеді?
Біздің көліктердегі электроника біз ұсынғаннан сәл берік болуының бірнеше ықтимал себептері бар. Біріншісі, жеңіл автомобильдер мен жүк көліктеріндегі электроника әлдеқашан қорғалған, сонымен қатар олар жолда жүрген кездегі қатал жағдайларға байланысты көптеген тұрмыстық электроникаға қарағанда біршама берік болады.
Көліктегі электрониканы қорғауға көмектесетін тағы бір фактор - көліктің металл корпусы ішінара Фарадей торы ретінде әрекет ете алады. Сондықтан сіз көлігіңізді найзағай соққанда аман қалуыңыз мүмкін, сонымен қатар автомобиль радиосының антенналары көліктің ішінде емес, сыртында орналасқан. Әрине, сіздің көлігіңіз керемет Фарадей торы емес, әйтпесе ұялы телефонға қоңырау шалу және қабылдау мүмкін болмайды.
EMP шабуылында өкінгеннен қауіпсіз болған дұрыс па?
2004 жылы ҚОҚБ комиссиясы сынаған көліктердің ешқайсысы тұрақты немесе қираған зақымданбағанымен және жүк көліктерінің біреуі ғана сүйреуді қажет етсе де, бұл автомобильдердің ЭМӨ-ге толықтай иммунитеті жоқ дегенді білдірмейді. EMP комиссиясы зерттеген уақыттан бері жасалған көліктер борттық электрониканың көп болуына байланысты осал болуы мүмкін немесе электронды кедергілерден қорғайтын беріктігінің арқасында осал болуы мүмкін.
Қалай болғанда да, EMP автомобильдегі немесе жүк көлігіндегі электрониканы зақымдауы мүмкін болғанымен, ескі көліктерде зақымдайтын өмірлік маңызды электроника жоқ. Дәл осы жерде «кешіргеннен гөрі қауіпсіз» деген ескі нақыл сөз болады.
EMP шабуылынан кейінгі ең қауіпсіз көлік
Нақты әлемдегі сынақтар қазіргі заманғы жеңіл көліктер мен жүк көліктерінің көпшілігінің EMP шабуылынан кейін қайта іске қосылып, жақсы жүретінін көрсеткенімен, қарастыруды қажет ететін тағы бірнеше факторлар бар.
Мысалы, ескі жеңіл көліктер мен жүк көліктері оңайырақ, олармен жұмыс істеу оңай және жиі бөлшектерді табу оңайырақ. Ал ең нашар сценарийде, EMP шабуылынан кейін, өзіңізбен жұмыс істей алатын ескі, сенімді көлік үшін нақты дәлел бар.
Ескертуге болатын тағы бір негізгі мәселе, егер бүкіл электр желісі алынып тасталса, жанармай өндірісі мен жеткізілімі де қайта көтерілгенше суда өледі. Бұл сіздің қолыңызда кез келген жанармайға жабысып қалатыныңызды білдіреді, бұл жерде үйде этанол немесе биодизель жасау туралы білім өте пайдалы болады.
