Өткен жылдарға қарағанда басқаша болды. Лос-Анджелес автосалонында әрбір дерлік автоөндіруші стендпен және баспасөзбен бөлісетін жаңалықтармен шықты. Пандемия азайғанымен, бірақ жақын арада ешқайда кетпейтіні анық, биылғы шоу әлдеқайда жеңіл болды. Бірақ бұл автомобиль өндірушілерінің электрмен жұмыс істеу туралы хабарландыруларының нәтижесі болды.
Олар шынымен де электрлендірілген болашаққа барады. Кем дегенде олардың кейбіреулері.
Бірнеше жылдар бойы Лос-Анджелес автосалоны өзін техникалық көрме ретінде көрсетіп келеді. Ол өзін «Автомобильдік» деп атайды, «шоу» орнына шамадан тыс қолданылған «мобильділік» сөзін қолданып, көліктің болашағын білдіретін әріптердің мағынасыз араласуын жасайды. Бұл әдеттегі көлік жаңалықтарына қоса, кейбір стартаптарды қамтитын маркетинг және батылдық.
Өнімділік және үшінші жолдар
Осы жылы кішірек шоу электромобильдерге лазер сәулесі сияқты бағытталған. Автокөлік өндіруші бірнеше жаңа көліктерді шығарған кезде де, басты назар EV-ге аударылды. Бұл Porsche компаниясының бес көлік нұсқасын ашуымен керемет анық болды. 718 Cayman GT4 RS шоуды тоқтатушы болуы керек еді, Taycan GTS және Taycan GTS Sport Turismo көлеңкесінде қалды. Әсіресе, соңғысы, Porsche стендіндегі жарқыраған қызыл және өмірден де үлкенірек болғандықтан, бұл сізге керемет электрлік ыстық вагонмен өмірдің қандай болатынын елестетуге мүмкіндік береді.
Мені қате түсінбеңіз. Мен 718 Cayman GTS-ті жақсы көремін. Бұл мен жүргізген ең жақсы көліктердің бірі және мен тым көп көлік жүргіздім. Бірақ Taycan GTS Sport Turismo доптың белі болды.
Порше кейбір EV жаңалықтарын жариялауда жалғыз болған жоқ. Hyundai мен Kia EV концепті жол талғамайтын көліктерін таныстырды, дегенмен бұл сегмент электромобиль нарығында назардан тыс қалмады. Hyundai Seven және Kia EV9 концепциялары оларды жолға және өндіріске ыңғайлы ету үшін өзгерістерге ұшырағанымен, олар бізге әсерлі Telluride және Palisade әкелген компаниялардан үш қатарлы электр тасымалдауды ұсынады.
Фордтың шоуға қатысты жаңалықтары болмағанымен, сіз оның стендіне кіргенде, оның F-100 Eluminator EV қалпына келтіру құрылғысы көрсетілді. Сондай-ақ, оның келе жатқан Ford F-150 Lightning және әсерлі Mach-E моделі басқа топтардың арасында көрсетілді.
Махаббат пен сутегі мәселесі
Сосын Toyota мен Subaru стендтерінің біртүрлі дихотомиясы бар. Автокөлік өндірушілер алдағы EV кроссоверлері бойынша бірлесіп жұмыс істеді, бірақ көліктер негізінен бірдей болғанымен, олардың ұсынылуындағы қатты қарама-қайшылық екі компания үшін де ерекше бренд сияқты.
Subaru-ның үлкен швейцариялық Робинсон отбасылық стенді ағаштарымен, жалған тастарымен және ессіз дисплей еденімен таң қалдырды, бірақ шоудың жұлдызы толығымен электрлі Subaru Solterra болды. Ол тіпті өзінің баспасөз мәслихатын да алды. Таза нұсқа барлық нәрселерден жоғары тұғырда отырды, ал Subaru тіпті ұранын «Махаббат енді электрлік» деп өзгертті. Көрме алаңында қатысушыларға қолжетімді бір төбеге арналған сөрелер, менің ойымша, жергілікті REI-де бар кемпинг құралдарының жартысы бар.
Осы уақытта, Toyota стендінде электр bZ4X (иә, бұл оның нақты атауы) автокөлік өндірушінің үлкен стендіндегі бұрыштық кеңістікке ауыстырылды. Toyota-ның негізгі сахнасында жаңа Tundra пикапы болды. Субару мен Тойота бір көлік болса да, олардың презентациялары мүлдем басқаша болды. Әділ болу үшін, аптаның басында Toyota bZ4X үшін үлкен шиндигке ие болды, бірақ автосалонда жұртшылық бұл көліктерді алғаш рет көреді. Subaru әлеммен жаңалықтарымен бөлісуге қуанышты болып көрінгенде, Toyota онша ынталы болып көрінді.
Бұл таңқаларлық емес, әрине. Toyota аккумуляторлық электрмен жұмыс істеуді қаламайды және сутегімен жұмыс істейтін көліктер мен рельсті электр көліктеріне қатысты үкімет ережелеріне қарсы итермелеуді жалғастыруда.
Жоғарыдан төмен, EV жоғары
LA автосалоны күтілетін сегменттерде электрлі көліктерді ұсынды, сонымен қатар автомобиль өндірушілер шағын жол талғамайтын көліктерден тыс электрлендіруді кеңейтетінін атап өткен орын болды. Үшінші қатарды іздегендер Kia мен Hyundai жаққа қарай алады. Патагонияда жабдықталған Subaru жиынтығы жол талғамайтын кезде жасыл түске ие болады. Порше вагонды тағы да керемет етіп жасауда.
Тіпті мен сияқты жоғарыдан төмен әуесқойлар жақсы жаңалық алды. Mini міндетті түрде конверттелетін машинада жұмыс істейді және оның дұрыс Mini сияқты жүретініне және өзін сезінетініне көз жеткізуде. Автокөлік өндіруші болашақта Urbanaught микроавтобусымен бірге жүретін кішірек EV Mini туралы да айтты.
Иә, шоу алдыңғы жылдарға қарағанда әлдеқайда аз, бірақ ол сонымен қатар электр көліктеріне көбірек назар аударылған.
Адамдарға EV
Автошоулардағы баспасөз күндері автомобиль өндірушілері мен баспасөз өкілдері үшін салада не болып жатқанын білудің және компанияның басымдықтарын анықтаудың тамаша тәсілі. Бірақ бұл қоғамдық күндер және бұл басымдықтардың қалай ұсынылғаны маңызды.
Иә, шоу алдыңғы жылдарға қарағанда әлдеқайда аз, бірақ ол сонымен қатар электр көліктеріне көбірек назар аударылған. Электрлік көліктерді көрсету - бұл электр көлігін сатудың алғашқы қадамы және кейбір автоөндірушілерге қатысты сіз EV сатып алып жатырсыз.
Электронды көліктер туралы көбірек білгіңіз келе ме? Бізде электрлі көліктерге арналған толық бөлім бар!
