Соқыр нүктелер - көліктің сыртындағы жүргізуші көре алмайтын аумақтар. Терезе бағаналары, бас тіректер, жолаушылар және басқа да кедергілердің барлығы жүргізушінің көрінісін бөгеп, соқыр дақтарды тудырады.
Арнайы айналар соқыр дақтарды азайтуға немесе жоюға көмектеседі, ал соқыр дақтарды анықтау жүйелері көлік, жаяу жүргінші немесе басқа зат соқыр жерге кірген сайын ескерту беру үшін технологияны пайдаланады.
Көліктердегі соқыр дақтардың пайда болуына не себеп болады?
Көліктің әйнек емес әрбір бөлігі соқыр дақ тудыруы мүмкін. Бұл үлкенірек терезе бағаналары бар көліктердің соқыр нүктелері үлкенірек, ал артқы көрініс терезелері кішірек көліктерде үлкен соқыр нүктелер бар дегенді білдіреді. Жүктің де, жолаушылардың өздері де соқыр жерлер жасай алады.
Соқыр нүктелер көліктен әрі қарай жылжыған сайын кеңейеді. Тіпті орташа қашықтықта да, A бағанасы тудыратын соқыр нүкте көліктер мен адамдар сияқты үлкен нысандарды бүркемелеуі мүмкін.
Соқыр дақтардың тағы бір түрі жүргізушінің шеткі көруі мен бүйірлік және артқы көрініс айналары көрсететін аймақ арасындағы кеңістікте бар. Соқыр нүктенің бұл түрі көліктерді түгел жұтып қоюы мүмкін, сондықтан солға немесе оңға қарамай жолды өзгерту қауіпті.
Технология соқыр дақтарды кетіруге қалай көмектеседі?
Айналар жүргізушінің артындағы соқыр дақтарды кетіруге көмектеседі, бірақ олар көліктің бүйірлерінде әлі де жасырын жерлерді қалдырады. Дөңес соқыр нүкте айнасының қосылуы жүргізушіге сол кеңістіктерге түсетін заттарды көруге мүмкіндік береді, бірақ айналар бұрмаланғандықтан, олар қашықтықты бағалауды қиындатады. Кейбір юрисдикцияларда соқыр нүкте айнасын орнату тіпті заңсыз болып табылады.
Соқыр дақтарды анықтау жүйелері драйверді көру аймағынан тыс нысандар туралы ақпаратпен қамтамасыз ету үшін әртүрлі сенсорлар мен камераларды пайдаланады. Камералар көліктің екі жағынан көрініс бере алады, бұл жүргізушілерге соқыр нүктенің анық екенін тексеруге мүмкіндік береді. Артқы көрініс камералары сақтық көшірме жасау немесе параллель тұрақ қою кезінде пайдалы болуы мүмкін.
Басқа жүйелер көліктер мен адамдар сияқты нысандардың бар-жоғын анықтау үшін сенсорларды пайдаланады және бұл ақпаратты жүргізушіге бірнеше жолмен көрсетуге болады.
Кейбір соқыр нүктелерді анықтау жүйелері көлік сияқты үлкен нысан мен адам сияқты кішірек нысандар арасындағы айырмашылықты айта алады. Олар жүргізушіге соқыр жерде көлік немесе жаяу жүргінші бар екенін ескертеді. Кейбір жүйелер дыбыстық ескертуді пайдаланады, ал басқалары артқы көріністің немесе бүйір айнаның бұрышында қарапайым ескертуді көрсетеді.
Қандай көліктерде соқыр дақтарды анықтау мүмкіндігі бар?
Жүргізушіге көмек көрсетудің жетілдірілген жүйелеріне (ADAS) көбірек көңіл бөлінуіне байланысты, соқыр дақтарды анықтаудың кейбір түрін ұсынатын бірнеше түрлі автоөндірушілер бар.
Volvo және Ford екеуі де көлік соқыр жерге кірген жағдайда жүргізушіге ескерту беретін сенсорға негізделген жүйені пайдаланады. Mercedes, Nissan, Chrysler және басқа да көптеген автокөлік өндірушілер өздерінің соқыр нүктелер туралы ескерту, бақылау немесе ескерту жүйелерін ұсынады.
Кейбір көліктерде Infiniti M-сериясында табылған сияқты соқыр нүктелерге араласу жүйесі бар. Көлік соқыр жерде болған кезде жүргізушіге ескертумен қатар, жүргізуші бұрылуға немесе соқыр жерге бұрылуға әрекеттенсе, араласу жүйесі руль дөңгелегіне қарсылық көрсетеді.
Сонымен қатар кез келген көлікке соқыр нүктелерді анықтау мүмкіндігін қоса алатын көптеген кейінгі өнімдер бар. Бұл жүйелер камераға немесе сенсорға негізделген болуы мүмкін және олардың күрделілігі бір өнімнен екіншісіне қарай өзгереді.
Соқыр дақтарды анықтау шынымен жұмыс істей ме?
Соқыр дақтарды анықтау жүйелері жазатайым оқиғаларды азайта ма деген маңызды сұрақтар бар. NHTSA зерттеуі кейбір соқыр нүктелерді анықтау жүйелері сынақ көлігімен бір бағытта баяу қозғалатын трафикті анықтай алмайтынын көрсетті.
Жалпы түсінік соқыр дақтарды анықтау технологиясы жүргізушілерге жазатайым оқиғаларды болдырмауға көмектесетінін көрсетеді, бірақ шынайы өмірдегі деректер әрқашан күткенге сай бола бермейді. HDLI жүргізген зерттеуде жолақтардың шығуы туралы ескерту жүйелері сақтандыру төлемдерінің көп санымен байланысты болды. Осыны ескере отырып, егер сізде осы жүйелердің біреуі болса, олар сізге басқаша көрінбейтін нәрселер туралы ескертуге көмектессе де, жақсы ситуациялық және кеңістіктік хабардарлықты ештеңе алмастыра алмайтынын есте ұстаған жөн.
