Көлік стереосы кейде ғана жұмыс істегенде, мәселе әдетте сымдарда болады. Дегенмен, стерео дәл қалай жұмыс істемейтініне байланысты сізде күшейткіш ақауы, бас құрылғыдағы ішкі ақау немесе тіпті динамиктерге немесе динамик сымдарына қатысты ақау болуы мүмкін.
Мұның барлығы үзік-үзік істен шығуды тудыруы мүмкін ақаулар, мұнда автокөлік стереосы кейде жұмыс істеп, кейде жұмыс істемейді, сондықтан ақаулық күйі барлығын тексеруге жеткілікті ұзақ уақытқа созылмайынша, нақты мәселені қадағалау қиын болуы мүмкін.
Қолыңызда құралдар болған кезде стерео ойнау бақыты болмаса да, көлік стереосы жұмысын тоқтататындай жасырылған кейбір белгілерді таба аласыз.
Үзіліссіз жұмыс істейтін автокөлік стереосының ақаулықтарын жою
Көлік стереосы кейде ғана жұмыс істегенде, ақаулардың екі негізгі түрі ойнауда болуы мүмкін. Біреуі автокөлік стереосының қосылып, жақсы жұмыс істеуіне байланысты, бірақ музыка мезгіл-мезгіл өшіп қалады немесе стерео кездейсоқ өздігінен өшеді. Екіншісі қосылып тұрғандай, бірақ дыбыс шықпайтын сияқты көрінетін көлік стереосымен байланысты.
Міне, көлік динамиктерінің кейде жұмыс істемей қалуының ең көп тараған себептері және бұл жағдайда не істеу керек:
-
Көлік стереосы өшіп, қайта қосылғанда:Мәселе әдетте сымдарда болады.
- Егер дисплей бір уақытта өшсе, музыка өшіп қалса, құрылғы қуатын жоғалтқан болуы мүмкін.
- Радио жұмыс істеп тұрғанда, ақауды анықтау қиын болуы мүмкін, себебі оның сол уақытта қуаты бар.
- Көлік стереосы қосылған сияқты, бірақ дыбыс шықпаса:Мәселе жиі динамик сымдарында болады.
- Динамик сымдарының жиі есікке өтетін жеріндегі үзіліс немесе сығымдау дыбыстың толығымен өшіп қалуына әкелуі мүмкін.
- Мәселе сондай-ақ нашар күшейткіш немесе күшейткішке жалғанған сым болуы мүмкін.
- Егер бәрі тексерілсе, бас бөлігінің өзі істен шыққан болуы мүмкін.
Көлік стереосының өшіп, қайта қосылуына не себеп болады?
Дыбысыңыз өшіп қалса немесе бас бөлігі мезгіл-мезгіл өшіп қалса, сіз жолда келе жатқанда, мәселе әдетте көліктің стерео сымында болады. Бұл әсіресе дисплей стерео қуатын жоғалтып жатқанын білу үшін өшіп қалса дұрыс.
Қуат немесе жерге қосылымы үзілген кезде, ойлы-қырлы жолдармен жүру (тіпті жай ғана жүру) қосылымның үзілуіне немесе қысқаруына әкелуі мүмкін. Кейбір жағдайларда қуат одан әрі серпілумен қайта оралады, бұл радио кейде ғана жұмыс істейтін, сөнген кезде кенеттен қайта қосылатын жағдайға әкеледі.
Бос немесе зақымдалған қуат және жерге қосу сымдарының орнын анықтау
Бос қуат немесе жерге қосу сымын қадағалау қиын болуы мүмкін, бірақ бастау үшін ең жақсы орын - стерео артқы жағында. Егер сіз сатылымнан кейінгі негізгі құрылғымен жұмыс істеп жатсаңыз, әсіресе ол кәсіби түрде орнатылмаған болса, қосылымдар бос немесе нашар орнатылған болуы мүмкін.
Ол жерден ешбір мәселе таппасаңыз, іздеуді кеңейтуіңіз керек. Зақымдалған көлік стерео қуатын және жерге қосу сымдарын іздеп жатсаңыз, орындалатын негізгі қадамдар мыналар:
- Көлік стереосын алып тастаңыз.
- Стерео артындағы сымдарды тексеріңіз.
- Егер сымдар босап, тозған немесе тот басқан болса, оларды кесіп, аршып, бүгу немесе орнына қайта дәнекерлеу керек.
- Стерео құрылғының артқы жағынан көлікке жалғанатын жерге дейінгі сымды ұстаңыз.
-
Егер жерге қосу сымы бос болса, оны тартыңыз. Егер ол тот басқан болса, коррозияны тазалап, оны орнына мықтап бекітіңіз.
- Стерео құрылғының артқы жағынан сақтандырғыш блогына дейінгі қуат сымын ұстаныңыз.
- Егер сақтандырғыш автоматты сөндіргішпен ауыстырылса, оның орнына сақтандырғышты орнатыңыз. Сақтандырғыш жанса, сізде қысқа болады. Қуат сымын мұқият тексеріп, қажет болса ауыстырыңыз.
Зақымдалған автокөлік стерео қуат және жерге қосу сымдары туралы толығырақ ақпарат
Бас бөлігінің қуатын, жерге және динамик сымдарын дәнекерлеуге немесе түйіспелі қосқыштарды пайдалануға болады, сондықтан олардың жай ғана бір-біріне бұралып, таспамен жабыстырылғанын байқасаңыз, мәселе бұл болуы мүмкін. Нашар дәнекерлеу немесе борпылдақ қосқыштар да қуаттың немесе жердің уақытша жоғалуына әкелуі мүмкін.
Бас бөлігінің артқы жағында бәрі жақсы болып көрінсе, көлікке бекітілген жерге қосқыштың тығыз және тот баспағанын тексергіңіз келеді. Сондай-ақ кірістірілген сақтандырғыштарды тексеруге және сақтандырғыш блогын тексеруге болады. Сақтандырғыштар әдетте жақсы немесе жанған болса да, сақтандырғыш жанып, бірақ кездейсоқ үзілетін электр байланысын сақтайтын жағдайлар сирек кездеседі.
Көлік құралының бұрынғы иесінің радио сақтандырғышты сөндіргішпен ауыстырғанын табу ықтималдығы аз, ол үзіліссіз қысқа тұйықталу салдарынан пайда болады және олар бірдей қабылдамады немесе шығындар, қадағалау үшін.
Егер қалғаны тексерілсе, сізде негізгі құрылғыда ішкі ақау болуы мүмкін. Сондай-ақ, кейбір бас бөліктерінде кіріктірілген сақтандырғыштар бар екенін атап өткен жөн, оларды сүлгіні салмас бұрын тексергіңіз келуі мүмкін.
Көлік радиосы кейде дыбыссыз жұмыс істеуінің себебі неде?
Көлік радиосы үзіліспен жұмысын тоқтатса, дыбыс жоғалса, бірақ бас құрылғы қуатын жоғалтпаса, сіз басқа мәселемен айналысасыз. Жағдайдың бұл түрінде бас бөлігі әлі де жұмыс істеп тұрған болуы мүмкін, бірақ оның және динамиктердің арасында үзіліс бар.
Мәселенің осы түріне байланысты ішкі бас құрылғының ақауы да болуы мүмкін, бірақ алдымен динамиктерді, динамик сымдарын және күшейткішті жоққа шығару маңызды.
Бір мүмкіндік - күшейткіш қорғаныс режиміне өтуде. Күшейткішті қорғау режимінде бас құрылғы қосулы күйінде қалады, бірақ ол жұмысын тоқтатқан сияқты болады, себебі динамиктерден барлық дыбыс жоғалады.
Амперлер әртүрлі себептерге байланысты қорғау режиміне өтуі мүмкін, соның ішінде қызып кету, ішкі ақаулар және сым ақаулары, сондықтан оны жоққа шығару үшін стерео сәтсіз күйде болып көрінген кезде күшейткішті шынымен тексеру маңызды.
Динамик сымдарына қатысты мәселелер
Кейбір жағдайларда динамик сымдарына немесе динамиктерге қатысты мәселелер бас құрылғының жұмысын тоқтатқандай көрінуі мүмкін. Мысалы, есік динамигіне апаратын динамик сымдарының үзілуі дыбыстың толығымен өшіп қалуына, содан кейін есік ашылып, жабылған кезде кері соғуға әкелуі мүмкін.
Динамиктерден дыбыс жоқ сияқты диагностикалау қиынырақ мәселе, бірақ ол әрқайсысын өз кезегінде жоққа шығару үшін барлық динамик сымдарының тұтастығын және әрбір жеке динамиктің функционалдығын тексеруді қамтиды.
Бұл ақаулықтың ең көп тараған себептерінің бірі сымдар көліктен есіктердің біріне өтетін қысылған сым болып табылады.
Мұндай жағдайға күмәндансаңыз, мына нәрселерді қолданып көруге болады:
- Көлік радиосы қосулы кезде әрбір есікті мықтап ашып, жабыңыз. Радио қосылып немесе сөніп қалса, сымның қысылғанына күдіктеніңіз.
- Әр есікті ашып, есік пен көліктің арасына кіретін қалың резеңке етікке қараңыз. Жүктеуді алға-артқа жылжытыңыз және радионың қосылып немесе өшетінін көріңіз.
- Мүмкіндігінше, жүктегішті аршып, сымдарды физикалық түрде тексеріңіз. Бұл қиын болуы мүмкін, себебі бұл етік әдетте өте қатты.
- Көлік радиосы қосылып тұрғанда, есіктің ішкі бөлігін жұдырықпен түртіңіз. Радио қосылып немесе өшіп қалса, сымның босап қалғанын немесе қысылғанын сезіңіз.
Кейде ғана жұмыс істейтін автокөлік стереосын ауыстыру
Бас бөлігіндегі ішкі ақаулықпен айналысу мүмкіндігі әрқашан бар, бұл жағдайда мәселені шешудің жалғыз жолы - автокөлік стереосын ауыстыру. Дегенмен, автокөлік стереосының кейде ғана жұмыс істеуіне себеп болатын көптеген басқа факторларға байланысты, жаңа бас бөлігін орнатпас бұрын олардың әрқайсысын жоққа шығару маңызды.
Егер сіз тікелей жаңа стерео ойнауға өтсеңіз және оның кейде ғана жұмыс істеуіне әкелетін басқа, негізгі мәселе болса, бас бөлігін ауыстыруға арналған шоттың үстіне бірдей ескі мәселе шығады. бұл шынымен де жақсы жұмыс істеді.
