“ЭВШ шын мәнінде газбен жүретін көліктерге қарағанда нашар; Сіз барлық электр қуатының көмірден келетінін білесіз бе?»
Аа, электр инфрақұрылымы бойынша сарапшы дос. Олар сізге және олардың басқа достарына электромобильдердің газбен жүретін көліктер сияқты зиянды екенін білу үшін тамаша естеліктерді іздеуге бірнеше минуттар, мүмкін сағаттар жұмсады, өйткені (барабанды салыңыз) Америка көмір электр станцияларында жұмыс істейді.
Тым ауыр және қауіпті ортада жұмыс істейтін ерлер мен әйелдер тым аз ақшаға жердің тереңінен жинаған көмір, осылайша біз Netflix трансляциясын жасай аламыз және автомобиль таңдауымызды жақсырақ сезіне аламыз.
Бірақ, иә, бұл дұрыс емес.
Көмір соншалықты жақсы емес
АҚШ-тың энергетикалық ақпарат әкімшілігінің мәліметі бойынша, көмірді тұтыну өнеркәсіптік мақсатта да, электр энергиясының көзі ретінде де бірнеше жылдар бойы тұрақты төмендеу үстінде. Көмір шахталары іс жүзінде жабылуда және дүниежүзілік болат өндіру үшін пайдаланылмаса, көмірге деген болжам жақсы емес.
Бұл бүкіл халық орнынан тұрып, жарықты қосулы ұстау үшін көмір жағатын зауыттарды жабуға шешім қабылдады дегенді білдірмейді. АҚШ-тың энергетикалық ақпарат басқармасы 2020 жылы елдегі энергия өндірудің 19%-ын көмір құрағанын хабарлады.
Табиғи газ (толығымен таза емес, бірақ көмірге қарағанда 50% аз CO2 бөледі) Америка Құрама Штаттарының электр энергиясының 40% құрайды. Екінші орында 20%-бен ядролық және жаңартылатын энергия, үшінші орында, әрине, көмір бар.
…біз жасаған келеңсіздікті жою үшін электр қуатын зарядтау көзіне шағымданудан гөрі көп уақыт қажет.
Ендеше, елдегі электр энергиясының 60%-ы жаңартылатын көздерден немесе табиғи газдан алынады және бұл сандар көмірдің азаюына қарай ғана өседі.
2020 жылдың бірінші жартыжылдығында көмір өндіретін электр қуаты 30%-ға төмендеді. Бұл утилиталар өздерінің жүректерінің ізгілігінен және әлемді сәл жақсырақ орынға айналдыру ниетінен ауысады деп ойлау өте жақсы, бірақ бұл әрқашан ақшаға байланысты.
Табиғи газ көмірге қарағанда арзан, ал жаңартылатын қуат көздері жетіп жатыр. Тіпті Техас штатында – губернатор биылғы жылдың басында суыт кезінде электр торабының күйреуі үшін жаңартылатын қуат көздерін жалған айыптады, бұл шын мәнінде табиғи газ операциялары мен жеткізу тізбегінің сәтсіздігі болды – көмір есебінен жаңартылатын энергияны пайдалануды арттырды..
Дұрыс, Техас: қазбалы отынмен тоғысқан штат, мен оны көз алдыма елестеткенімде, мұнай бұрғылау қондырғысының жанында винтовкамен қаруланған ұзын мүйізді бұқа тұр: «Онымен араласпа. Техас. Бұқа атып, ойып, ақыры мені Техас шайының бөшкесіне батыратын шығар.
Сонымен қатар, Техас - Tesla компаниясының Cybertruck зауытының үйі, ол электр көліктерін шығаратыны соншалықты көрнекті және сіздің бетіңізде олар 70-ші жылдар 2020 жылдардағы барлық көліктерге ұқсайды деп ойлағандай көрінеді. Техас штатында күннен зарядталған электрондардан қуат алатын алып металл оригами жасалуда.
Электрмен жүретін көлікті зарядтау көлікке газ құюдан да жаман деген осынау жалған дәлелдердің бірнеше себебі болуы мүмкін.
Хейтер болма
Біріншіден, адамдар өзгерісті ұнатпайды. О, олар өзгерісті жек көреді. Компания логотипін өзгерткен сайын Twitter-ге назар аударыңыз - адамдар есінен танып қалады. Компания туралы қалғанның бәрі дәл сол қалпында қалуы мүмкін, бірақ бұл логотип, бұл соңғы тамшы болды.
Сонда қасақана надандық бар. Мемлекеттік статистика және осы деректер қоқыстары туралы есеп беретін мақалалар интернетте қолжетімді. Google (немесе Bing, DuckDuckGo, Ask Jeeves әлі де бар ма?) деп аталатын оларды табуға болатын ыңғайлы құрал бар.
Бірақ растау бұрмалануы кедергі келтіреді және егер біреу электромобильдер көмір мен лақтырылған шиналардың үстіне балалар итбалықтары лақтыру арқылы жұмыс істейді деп ойласа, олар дәл осылай айтатын сайтты немесе бейнені табады..
Соңында, кейбір адамдар электромобильдер идеясын жек көреді. Мен адамдарға қайта-қайта айттым, тек біреуін жүргіз, өйткені біреуін жүргізген кезде сіз түсінесіз, уау, бұл керемет. Оның орнына олар газды басқанда гүрілдеген үлкен, қатты қозғалтқыштары бар әлемде өмір сүргісі келеді.
Тіпті Техас… көмір есебінен жаңартылатын энергияны пайдалануды арттырды.
Мен түсіндім. Мен V8-нің арылдағанын жақсы көремін, бірақ фактілер мен тыныс алуды және үйімді өртеп жібермеуді қалаймын.
Сиқырлы оқ емес
Электрлі көліктер климаттық өзгерістерді түзететін сиқырлы бірмүйіздер емес. Олардың өз мәселелері бар. EV құрастыру әлі де газ көлігін жасаудан гөрі көбірек көміртегі ізіне ие және диспропорция EV таза болған жерге ауысу үшін шамамен 30 000-нан 40 000 мильге дейін қажет.
Батареяларды қайта өңдеу болашақта әлі де мәселе болып қала бермек. Автоөндірушілер уәде беріп жатыр, бірақ қоғам ретінде біз көліктеріміздегі аккумуляторлардың бір жерге лақтырылып қалмауын қадағалауымыз керек.
Ал, әрине, шиеленісті минералдар мәселесі бар. Автокөлік өндірушілері олардың көліктеріне кіретін кобальт сияқты металдардың беделді көздерден алынуын қамтамасыз ету үшін көп жұмыс істеп жатқандарын айтты. Әрине, егер сіз барлық техникалық және педантикалық болғыңыз келсе, мұнай - ол үшін соғысқан нақты соғыстармен қақтығыс тауарының көрінісі.
Бір ғана электромобильдер әлемді ешқашан бітпейтін климаттық дағдарыстар сериясына айналдырудан сақтай алмайды. Электр желісі де күрделі жөндеуді қажет етеді және сіздің мем достарыңызбен бөліскені ұнай ма, жоқ па, бұл орын алуда.
Мүмкін бұл реттеу мәселелеріне байланысты шығар, мүмкін құдіретті долларға байланысты, бірақ бұл орын алуда және біреу Tesla немесе Mustang Mach-e немесе Чеви Болтқа қарап тұрып: «Білесіз бе, бұл заттарды зарядтау одан да жаман. газдан гөрі қоршаған орта үшін «, мүмкін, сіз оларды түзете аласыз. Немесе жақсырақ, оларға электр көлігін мінгізіп, сосын айдауға рұқсат беріңіз.
Егер олар әлі де қоршаған ортаға алаңдаса, оларға автобус билетін, жергілікті велосипед дүкенінің нөмірін беріңіз және қосымша велосипед жолдарын қосу және қоғамдық көлік бюджетін ұлғайту үшін жергілікті шенеуніктерге қоңырау шалу керектігін еске салыңыз. Өйткені біз жасаған келеңсіздікті жою үшін электр қуатын зарядтау көзіне шағымданудан гөрі көп уақыт қажет.
Электронды көліктер туралы көбірек білгіңіз келе ме? Бізде электрлі көліктерге арналған толық бөлім бар!
