Бұғаттауға қарсы тежегіштер (ABS) қысқа уақытты тоқтатуға және жазатайым оқиғаларды болдырмауға көмектеседі, бірақ бұл негізгі көлік қауіпсіздігі мүмкіндігін қалай пайдалану керектігін білу өте маңызды. ABS дұрыс жұмыс істемейтін бірнеше жағдайлар бар, сондықтан артқы доңғалақ жүйелеріне төрт доңғалақты жүйелерден басқаша жақындау керек.
Алдымен көлігіңізде немесе жүк көлігіңізде ABS бар-жоғын анықтаңыз. Бұл әдетте өте қарапайым, өйткені ABS жүйесімен жабдықталған жеңіл автомобильдер мен жүк көліктерінің сызықшасында арнайы ABS шамы бар. Кілтті алғаш қосқанда немесе көлікті іске қосқанда, сары немесе сары түсті ABS шамын іздеңіз.
Егер жарық таба алмасаңыз, бірақ әлі де көлігіңіз ABS жүйесімен жабдықталған деп ойласаңыз, пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз немесе жергілікті дилерге хабарласыңыз.
Қауіпсіз ABS жүргізу әдеттерін сақтау үшін есте сақтау керек ең маңызды нәрселер:
Аяғыңызды тежегіш педалында ұстаңыз, тежегішті баспаңыз
ABS жүйесімен жабдықталған көлікті қауіпсіз жүргізу және ABS жүйесінің мүмкіндіктерін толық пайдалану ескі көліктерде жүргізуді үйренген адамдар үшін қарсы болуы мүмкін. Тежегіштердің құлыпталуына жол бермеу үшін оларды сорып алудың орнына, сіз дүрбелеңді тоқтату жағдайына тап болсаңыз, педальды тұрақты басып тұруыңыз керек.
Дүрбелеңді тоқтату кезінде тежегіш педальды айдау табиғи болуы мүмкін, бірақ ол ABS жұмысын тоқтататындай етіп ажыратады. Көлігіңіздегі бұғаттауға қарсы тежеу жүйесі тежегіштерді айдауға қарағанда әлдеқайда жылдамырақ соғуға қабілетті болғандықтан, оның жұмысын орындауға рұқсат етіңіз.
ABS қосылған кезде, сіз әлі де кедергілерден аулақ бола аласыз
Тежегіш педалына тұрақты қысымды ұстанған кезде, дүрбелең тоқтаған кезде де рульді басқара алатыныңызды есте сақтаңыз. Шындығында, бұл ABS-тің негізгі күшті жақтарының бірі. Дөңгелектер құлыпталмағандықтан, бір жағына немесе екінші жағына қауіпті бұрылып кетпей, көлікті тиімді басқаруға болады.
Әрбір жағдайда соқтығысуды болдырмау үшін ABS сізді уақытында тоқтата алмаса да, басқаруды ұстап тұру және дүрбелеңді тоқтату арқылы басқару мүмкіндігі басқа көліктерді, жаяу жүргіншілерді немесе көліктерді қауіпсіз айналып өтуге мүмкіндік береді. сіздің жолыңыздағы нысандар.
Сізде төрт доңғалақты ABS бар деп ойламаңыз
Сізде ABS жүйесінің қандай түрі бар екенін тексеру үшін пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз немесе көлігіңіздің өндірушісіне хабарласыңыз. Қазіргі заманғы ABS жүйелерінің көпшілігі барлық төрт дөңгелекті қамтиды, бірақ кейбіреулері тек артқы дөңгелектерге қолданылады. Бұл жүйелер көбінесе ескі жүк көліктері мен фургондарда кездеседі.
Артқы дөңгелегі бар ABS жүйесі бар көлікті жүргізсеңіз, дүрбелең тоқтаған кезде алдыңғы дөңгелектеріңіз әлі де құлыпталуы мүмкін. Артқы ABS жүйесіне байланысты әлі де қысқа тоқтайсыз, бірақ алдыңғы дөңгелектер құлыпталатын болса, көлікті басқаруды жоғалтуыңыз мүмкін.
Егер дүрбелеңді тоқтату кезінде рульді басқара алмасаңыз және сізде артқы доңғалақ ABS болса, әдетте тежегіш педальды алдыңғы дөңгелектердің құлпын ашуға жеткілікті ұзақ басып тұру арқылы басқару мүмкіндігін қалпына келтіруге болады.
ABS іске қосылғанда не күтетінін біліңіз
Сізде ABS бар екенін білу және өмірді сақтайтын осы технологияны пайдалану екі түрлі нәрсе. Шындығында, бейқам жүргізуші ABS іске қосылғанын білдіретін белгілерді қате түсініп, үрейленіп, одан да қауіпті жағдайға әкелуі мүмкін.
Бұғалауға қарсы тежеу жүйесі іске қосылғанда, әдетте тежеу педальында ерекше ызылдаған, пульсирленген немесе дірілдеген сезім пайда болады. Бұл жай ғана жүйенің іске қосылғанын білдіреді, бірақ ол бірінші рет кедергі келтіруі мүмкін.
Егер оның қандай екенін көргіңіз келсе, бос тұрақта немесе жаяу жүргіншілер немесе басқа көліктер жоқ екеніне толық сенімді болған басқа жерде бірнеше дүрбелеңді тоқтатуға болады.
Құлыпқа қарсы тежегіштер кейбір жағдайларда жақсы жұмыс істемейді
ABS жүйесі қашан іске қосылатынын және жүйенің қалай жұмыс істейтінін түсінуден де маңыздырақ, оған қашан сене алмайтыныңызды білу. ABS өте пайдалы болғанымен, ол кейбір жағдайларда басқаларға қарағанда жақсы жұмыс істейді.
Пісіруге қарсы жүйелер қатты беттерде, соның ішінде жаңбырдың, мұздың немесе қалың қардың салдарынан тайғақ болған жолдарда жақсы жұмыс істейді. Керісінше, ABS қиыршық тас және құм сияқты борпылдақ беттерде жақсы жұмыс істемейді.
Егер бос қарда, қиыршық тастарда немесе құмда дүрбелеңді тоқтату жағдайына тап болсаңыз, ABS сізді уақытында тоқтатады деп күтпеңіз және жолыңыздағы кез келген заттарды айналып өту үшін бар күшіңізді салыңыз.
ABS барлығын өзі жасай алмайды: сізде тартқыш немесе тұрақтылықты басқару мүмкіндігі бар ма?
ABS көптеген жағдайларда жылдамырақ тоқтатуға көмектеседі, бірақ ол қауіпті көлік жүргізу тәжірибесінің орнын толтырмайды. Зерттеулер көрсеткендей, адамдар ABS сияқты жүйелерді қорғайды деп ойласа, табиғи түрде көлік жүргізуге көбірек бейім болады, сондықтан көлігіңізде ABS болса да, қауіпсіз және қорғаныстық жүргізу әдеттерін сақтау әсіресе маңызды.
Қауіпсіз жүргізу әдеттеріне қоса, ABS жүйесі жұмыс істемейтін жағдайларда бірқатар басқа жүйелер көмектесе алады. Мысалы, тартқышты басқару және орнықтылықты басқару сияқты жүйелер сырғанаққа түсіп кетсе немесе бұрышта басқаруды жоғалту қаупі төніп тұрғанда көмектесуі мүмкін және ABS бұл жерде сізге көмектеспейді.
Көліктегі қауіпсіздік мүмкіндіктеріне қарамастан, қауіпсіз жүргізуді үйренген дұрыс.
Осы тітіркендіргіш ABS шамына назар аударыңыз
ABS шамы жанғанда не істеу керектігін білесіз бе? Жүргізушілердің таңғаларлық үлкен пайызы көліктеріндегі ескерту шамдарын елемейді, себебі ескерту шамы әрқашан байланысты жүйенің бірден апатты істен шығуын білдірмейді.
Бұл ABS шамына қатысты, бірақ оған назар аудару өте маңызды.
ABS шамы жанған кезде, бұл әдетте ABS жүйесіндегі құрамдастардың біріне қатысты мәселе бар екенін көрсетеді. Бұл доңғалақ жылдамдығының сенсоры немесе кез келген басқа мәселелер болуы мүмкін және кодтарды тартпай және тереңдетпей-ақ мәселені нақты диагностикалау мүмкін емес.
Есіңізде болсын, ABS шамы жанып тұрған көлікті жөндеу үшін дүкенге жеткізбейінше жүргізу әдетте қауіпсіз, бірақ егер сіз кірген болсаңыз, ABS іске қосылады деп сенбеу керек. дүрбелеңді тоқтату жағдайы.
Сондықтан ABS шамы жанса, тежегіш сұйықтығының толып тұрғанын және көлік қалыпты түрде тоқтап тұрғанын тексеріңіз, содан кейін оны тексергенше абайлап жүргізіңіз. Егер сіз дүрбелеңді тоқтату жағдайына тап болсаңыз және тежегіштердің құлыпталғанын сезсеңіз, стандартты тежегіштері бар ескі көліктегідей тежегішті соруға дайын болыңыз.
