Жаңа бас блок бақылау тақтасын модернизациялай алады, динамик жүйесінің жұмысын жақсартады және Bluetooth басқаруы, HD және спутниктік радио немесе тіпті DVD ойнатқышы сияқты бірқатар медиа құрылғыларға қол жеткізуге мүмкіндік береді. Біреуін орнату - бұл салыстырмалы түрде оңай жаңарту, оны өзіңіз жасай аласыз, тіпті тәжірибесіз құрылысшы болсаңыз да.
Міне, жұмысты қалай аяқтау керек.
Бас блокты орнату құралдары
Бас бөлігін орнату үшін сізге дұрыс құралдар жинағы қажет. Егер сіз әлі бас бөлігін сатып алмасаңыз, көлігіңіздегі бос орынға сәйкес келетінін алыңыз. Осы мақсатта сіз жалғыз DIN, қос DIN және DIN-жарым арасындағы айырмашылықты түсінуіңіз керек. Бұл кейінірек бас ауруын болдырмайды.
Бас бөлігін ауыстыруды немесе орнатуды аяқтау үшін сізге келесі құралдар мен жабдық қажет:
- Тегіс жүзі және Phillips басты бұрауыштары
- Torx драйверлері немесе биттері
- Түзу жолағы немесе қызықты құрал
- Сымдар сымының адаптері
- Дәнекерлеу үтік немесе сығу құралы
- Сымдарды жалғау адаптері болмаса, сізге дәнекерлеу немесе қысқыш қосқыштар да қажет болады.
Көлік радиосын орнатуға қажетті арнайы құралдар әр көлікте әр түрлі болуы мүмкін. Егер бірдеңе мүлдем сәйкес келмесе, сізге басқа құрал қажет болуы мүмкін. Шаршы қазықты дөңгелек тесікке күштеп салу әрекеті, былайша айтқанда, сирек нәтиже береді.
Жағдайды бағалау: әр көлік әр түрлі
Эстетикалық себептерге байланысты автокөлік радиосын ұстайтын бекіткіштер жиі жасырылады. Бекіткіштерге қол жеткізу үшін әрлеу бөлігін алып тастаңыз. Бұл әрлеу бөліктері кейде бірден шығып кетеді, бірақ олардың көпшілігінде күлсалғыштың, қосқыштардың немесе ашалардың артында жасырылған бұрандалар бар.
Қорғау бөлігінің бұрандаларын алып тастағаннан кейін, кесу бөлігін шығарып алу үшін жалпақ бұрауышты немесе ілгіш құралды салыңыз.
Кейбір бірліктер басқа әдістермен орнында ұсталады. Мысалы, Ford бас блоктары кейде тек арнайы құралмен шығарылатын ішкі ілмектермен ұсталады.
Қорғау бөлігін, беткі тақтаны немесе сызықша құрамдастарын олар қозғалмаса, күштеп шешпеңіз. Бөлшек байланған жерді мұқият тексеріңіз, сонда сіз оны орнында ұстап тұрған бұранданы, болтты немесе басқа бекіткішті табуыңыз мүмкін.
Тримді абайлап артқа тартыңыз
Барлық бекіткіштерді сәтті алып тастағаннан кейін, кесу бөлігін босатып, алып тастауға болады. Кейбір жағдайларда әртүрлі қосқыштар мен сым қосқыштарын да ажырату қажет болуы мүмкін. Бұл ретте сымдарды жұлып алмаңыз.
Кейбір көліктерде бас бөлігіне қосылған климаттық басқару элементтері де бар. Тым қатты тарту арқылы бұл қосылымдарды зақымдасаңыз, құрамдастарды қайта жинаған кезде жылыту, желдету және ауа баптау дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін.
Көлік стереосын бұрандалардан босатыңыз
Бас бөлігінің бекіткіштері ашық тұрғанда, көлік радиосын сызықшадан алу уақыты келді.
Кейбір бас бөліктері бұрандалармен бекітіледі, бірақ басқалары болттарды, Torx бекіткіштерін немесе меншікті бекіту әдісін пайдаланады. (Жоғарыдағы суретте көрсетілген көлікте стерео төрт бұрандамен бекітілген.) Бұрандаларды немесе бекіткіштерді алып тастап, қауіпсіз жерге орналастырыңыз, содан кейін бас бөлігін сызықшадан абайлап тартыңыз.
Қосымша жақшаларды алып тастау
Зауыттық автокөлік радиосы жиі өңделген жақшалармен бекітіледі, оларды жаңа бас бөлігін орнату қажет немесе қажет етпеуі мүмкін.
Жоғарыда көрсетілген көлікте зауыттық стерео сақтау қалтасы бар үлкен кронштейнге қосылған. Кронштейн мен сызықшадағы кеңістік үлкенірек бас бөлігін ұстауға қабілетті. Бұл мысалда біз бір DIN басты бөлігін жаңа бір DIN басты құрылғысымен ауыстырып жатқандықтан, кронштейнді де, сақтау қалтасын да қайта пайдаланамыз. Үлкенірек бас бөлігін орнататын болсақ, қалтаны алып, кронштейнді мүлде қолданбайтын едік.
Егер көлігіңізде мұндай кронштейн болса, жаңа негізгі құрылғыңыздың оны қажет ететінін немесе қажет етпейтінін анықтауыңыз керек. Қос DIN бас бөлігін орнату мүмкіндігі болуы мүмкін немесе сізде 1,5 DIN бас бөлігіне арналған бірнеше көліктердің бірі бар екенін білуіңіз мүмкін.
Қажет болса, әмбебап бекіту жағасын орнатыңыз
Соңғы стерео құрылғылардың көпшілігі әртүрлі қолданбаларда жұмыс істейтін әмбебап жағамен бірге келеді. Сызықша сауытының бүйірлерін ұстау үшін майыстыруға болатын металл құлақшалары бар бұл жағаларды әдетте қосымша монтаждық жабдықсыз орнатуға болады.
Бұл мысалда бір DIN жағасы сызықшаға тікелей сыйу үшін тым кішкентай. Ол сондай-ақ бар кронштейннің ішіне сыймайды. Бұл біз оны пайдаланбаймыз дегенді білдіреді. Оның орнына біз жаңа бас бөлігін бұрыннан бар кронштейнге бұраймыз. Бар бұрандалардың өлшемі дұрыс болмауы мүмкін екенін ескеріңіз.
Штепсельдер мен сымды қосылымдарды тексеріңіз
Қолданыстағы сымдармен үйлесімді жаңа бас бөлігін орнату оңайырақ. Дегенмен, бұл сіз пайдалануға болатын бас бірліктердің санын шектейді. Жоғарыда көрсетілген көлікте аша мен қосқыш сәйкес келмейді. Мұндай жағдайды шешудің бірнеше жолы бар.
Ең оңай жолы – адаптер сымын сатып алу. Бас бөлігіне және көлік құралына арналған әбзелді тапсаңыз, оны розеткаға қосып, жүре аласыз. Кейбір белдіктерді жаңа бас бөлігімен бірге жеткізілетін бұрандаға тікелей қосуға болады.
Басқа опция - зауыттық радиоға жалғанған бауды кесіп тастау, содан кейін сатылымнан кейінгі пигтейльді тікелей оған сымдау. Осы жолды таңдасаңыз, қысқыш қосқыштарды немесе дәнекерлеуді пайдалануға болады.
Сымдарды дәнекерлеңіз немесе бұраңыз, егер сым адаптері жоқ болса
Саннан кейінгі пигтейльді OE сымына қосудың ең жылдам жолы - қысқыш қосқыштар. Жай екі сымды ажыратып, оларды қосқышқа сырғытыңыз, содан кейін оны қысыңыз.
Бұл кезеңде әрбір сымды дұрыс жалғау өте маңызды. Кейбір бас блоктарда басылған электр схемалары бар. Әрбір зауыттық құрылғыда динамик сымдарының түстеріне арналған өз жүйесі бар. Кейбір жағдайларда әрбір динамик бір түспен көрсетіледі және сымдардың бірінде қара трекер бар. Басқа жағдайларда, сымдардың әрбір жұбы бірдей түстің әртүрлі реңктері болады. Кейінгі көлік радиолары сым түстерінің жеткілікті стандартты жинағын пайдаланады.
Сымдар схемасын таба алмасаңыз, жерге қосу және қуат сымдарын анықтау үшін сынақ шамын пайдаланыңыз. Қуат сымдарының орнын тапқан кезде, қайсысы әрқашан ыстық екеніне назар аударыңыз.
Әр динамик сымының сәйкестігін 1,5 В батареясымен де анықтауға болады. Оң және теріс батарея терминалдарын әртүрлі сым комбинацияларына тигізу керек.
Динамиктердің бірінен аздап статикалық дыбыс естілсе, оған қосылатын екі сым да табылды дегенді білдіреді.
Бәрін қайтару
Жаңа көлік радиосын қосқаннан кейін оны сызықшаға ақырын қойып, оталдыруды қосалқы күйге бұраңыз. Радионың жұмыс істейтінін тексеріңіз. Олай болмаса, сымды қосу жұмысын екі рет тексеріңіз.
Жаңа радиоңыздың жұмыс істеп тұрғанына қанағаттанғаннан кейін, сіз үйде боласыз. Барлық қиын бөліктер артта қалды және сізге тек алып тастау процедурасын кері қайтару жеткілікті.
Көбінесе жұмысты аяқтау үшін жаңа бас бөлігін орнына бұрап, әрлеу бөлігін қайтадан итеріп, жаңа стереоды қосу қажет.
