Көлігіңіздің ақаулы жылыту жүйесін жөндеу үшін алдымен жағдайды оқып шығуыңыз керек. Жылытқыш көлікке суық ауа жіберіп жатыр ма, әлде көлік жылытқышы мүлдем ауа шығармайды ма?
Көлік жылытқышы неге жұмысын тоқтатады
Көлік қызып, термостат қызып тұрғанда да жылыту саңылауларынан суық ауа шығып тұрса, сіз келесі мәселелердің бірімен айналысуыңыз мүмкін:
- Төмен салқындатқыш.
- Қызғыштың өзегіндегі бітелу.
- Бұзылған қоспа есігі.
- Бұзылған қыздырғыш клапан.
- Жаман ауыстырғыш немесе байланыс.
Егер қыздырғыш ауа жібермесе, мәселе желдеткіш қозғалтқышының ақауы немесе электр қосылымында болуы мүмкін.
Жұмыс істемейтін көлік жылытқышын қалай жөндеуге болады
Бұл нұсқаулар суық ауаны үрлейтін көлікті жылыту жүйесін диагностикалауға және жөндеуге көмектеседі. Қыздырғыш ауа шығармаса, келесі бөлімге өтіңіз.
-
Салқындатқыштың деңгейін тексеріңіз. Көлікті өшіріп, қозғалтқышты толығымен суытыңыз. Салқындатқыш сұйықтық қозғалтқыш бөлігіндегі мөлдір пластик құмыраға салынған. Оның қаншалықты толы немесе бос екенін көрсететін деңгей көрсеткіштері болуы керек. Салқындату сұйықтығының деңгейі төмен болса, көлік жылытқыштың өзегі арқылы антифризді жеткілікті түрде айналдыра алмаған болуы мүмкін және оны толтыру қажет.
Салқындатқышты қосу мәселені қысқа мерзімде шешуі мүмкін. Дегенмен, төмен салқындатқыш жиі басқа ақаулықты көрсетеді, мысалы, тығыздағыштың немесе шлангтың ағып кетуі. Көлік салқындатқыш сұйықтықты күйдірсе, оның бас тығыздағыштары жарылған болуы мүмкін, оны жөндеу қымбат болуы мүмкін. Қою қоңыр салқындатқыш салқындату жүйесінде тот барын көрсетеді.
- Қызғыштың ішкі температурасын тексеріңіз. Сорғышты көтеріп, қыздырғыш өзек шлангілері жылытқыштың өзек қорабына кіретін жердегі температураны тексеріңіз. Мұны істеудің ең қауіпсіз жолы - байланыссыз инфрақызыл термометр. Егер бір шланг салқындату сұйықтығымен бірдей температура болса, ал екіншісі суық болса, қыздырғыш өзегінде бітелу болуы мүмкін. Егер көлікте шлангтардың бірінде клапан болса, оның жұмысын тексеріңіз. Кептеліп қалған клапан салқындатқыштың қыздырғыш өзегі арқылы ағып кетуіне жол бермейді.
-
Қызғыш қорабында қоқыс бар-жоғын тексеріңіз. Қыздырғыштың өзегі арқылы ыстық антифриз ағып жатқанын анықтасаңыз, жапырақтар, қарағай инелері және жол қоқыстары сияқты қоқыс қыздырғыш қорабында тұрып қалуы мүмкін.
- Термостатты ыстықтан суыққа ауыстырып, тыңдаңыз. Араластыру есігінің қозғалғанын естімесеңіз, мәселе көлікке байланысты араластырғыш есік, байланыс, сым немесе термостат қосқышында болуы мүмкін.
Ешқандай ауа шығармайтын көлік жылытқышын қалай жөндеуге болады
Егер қыздырғыш ауаны үрлемесе, ақау желдеткіш қозғалтқышының немесе электр қосылымының ақауы болуы мүмкін. Оны түзету үшін мына қадамдарды орындаңыз.
- Үлдеткіш қозғалтқыштың қуат алатынын тексеріңіз. Қай компоненттің істен шыққанын анықтаудың жалғыз жолы - кейбір негізгі диагностикалық құралдарды алу, үрлеу қозғалтқышына қол жеткізу және оның қуат алатынын тексеру. Арнайы диагностикалық процедура көлікке байланысты өзгереді.
-
Егер ол қуат алса, үрлеу қозғалтқышының жанып кеткенін тексеріңіз. Желдеткішті алып тастағаннан кейін қозғалтқыш жұмыс істей алмайтын қоқыспен бітеліп қалған тиін торын табуыңыз мүмкін. Басқа жағдайларда ақаулық сымның үзілуі, тот басқан қосылымдар немесе ажыратылған бұранда жинағы болуы мүмкін.
- Егер үрлегіш қуат алмаса, үрлеу сақтандырғышының жанбағанын тексеріңіз. Жанып кеткен сақтандырғыш көбінесе негізгі ақаулықты көрсетеді, сондықтан оның қайта сөніп қалмауы үшін ешқашан үлкенірек сақтандырғышпен ауыстырыңыз. Егер жанып кеткен сақтандырғышты бірдей ток күшімен ауыстырсаңыз және ол сөнбесе, сақтандырғыш жасына байланысты істен шығуы мүмкін. Түпнұсқа сақтандырғыш жанбаса, резисторды, релені және қосқышты сынау арқылы мәселенің көзін анықтаңыз.
