Классикалық көліктер ешқашан заманауи көліктер сияқты қауіпсіз және тиімді болмайды. Қауіпсіздік белдіктері сияқты белгілі бір қауіпсіздік мүмкіндіктері бар, оларды тым көп қиындықсыз өзіңіз орната аласыз, бірақ көбінесе классикалық көлік жүргізу біз үшін әдеттегідей ыңғайлылық пен инновациялардың азаюын білдіреді.
Сіз ешқашан Chevy Bel Air-ге бұғаттауға қарсы тежегіштерді қондырмайтын шығарсыз, ал кондиционерді немесе рульдік рульді қайта жабдықтау аю болуы мүмкін. Дегенмен, көптеген адамдар үшін ең үлкен қиындық - классикалық автокөлік радиосын ауыстыру қиындығы.
Ауыстыру неге қиын
Сізде зауыттан шыққан күндегідей жұмыс істейтін классикалық автокөлік радиосы болса да, ойын-сауық опциялары шектеулі. Алғашқы AM/FM автомобиль радиосы 1950 жылдарға дейін көрсетілмеді, ал AM радиосы бар жеңіл автомобильдер мен жүк көліктері 1980 жылдары қол жетімді болды. 1960-шы жылдарға дейін, сол және оң жақ арналары бөлек алғашқы автокөлік аудио жүйелері пайда бола бастағанға дейін автокөлік стереолары болған жоқ.
Қазіргі заманғы көлік радиостанциялары негізінен DIN стандартына сәйкес келеді, бірақ 1980-ші жылдарға дейін жасалған көліктер өлшемі мен пішіні бойынша аралас қап болатын радиоларды пайдаланды. Осылайша, соңғы 20 немесе 30 жылда жасалған көліктің бас бөлігін жаңарту әдетте қарапайым іс болғанымен, классикалық автокөлік радиосын ауыстыру қиынырақ мәселе болуы мүмкін.
Классикалық автомобиль радиостанциясының ақауы
Сегіз тректі ойнатқыш, кассеталық палуба немесе жай ғана автомобиль радиосы болып табылатын классикалық автомобиль радиосы бар кезде, заманауи портативті мультимедиа пішімдері тартымды көрінуі мүмкін. сіздің классикаңыз.
Классикалық көлігіңізде компакт-дискілерді, MP3 файлдарын немесе интернет-радио тыңдағыңыз келсе немесе тек AM-дан AM/FM радиосына өту үшін көкжиегіңізді кеңейткіңіз келсе де, бірнеше жол бар. ол туралы. Олардың көпшілігі классикалық сызықшаның OEM көрінісін алып тастауды талап етпейді.
Сізге тап болатын басты мәселе - классикалық автомобиль радиосының көпшілігі мен олармен жұмыс істеуге арналған сызықшалар заманауи DIN стандартымен жақсы ойнамайды. Көптеген классикалық автомобиль радиостанциялары сызықшаға біріктірілген, тіпті модульдік үлгілер де әдетте бүгін көп көрмейтін білік стиліндегі радионы пайдаланады.
Білік стиліндегі радиоқабылдағышқа арналған, сызықшада әдетте біліктерге арналған екі саңылау және ортасында шағын тікбұрышты тесік бар. Жолақты кеспей DIN бас бөлігін орнатуға сәттілік тілейміз.
Классикалық автомобиль радиосын стандартты DIN құрылғысына ауыстыру
Кейбір жағдайларда классикалық автомобиль радиосын стандартты DIN кейінгі негізгі блокпен ауыстыруға болады, оның артықшылықтары мен кемшіліктері бар сызықшаның астына жаңа стерео орнату. Заманауи DIN бас бөлігін классикалық көліктің сызығына орнатудың басты себебі - ол сызықшаны кеспей-ақ бүгінгі таңда жаңа автомобиль радиостанцияларының барлық мүмкіндіктерін пайдалануға мүмкіндік береді.
Мәселе мынада: бас блокты классикалық көліктің сызығына орнату әдетте соншалықты керемет көрінбейді және ол кедергі келтіруі мүмкін. Егер сіз оны көзді ауыртпайтындай етіп сызықшаның астына орнатсаңыз және жолаушылар оған тізелерін тигізбесе, көлік жүргізіп жатқанда оны пайдалану қиындық тудыруы мүмкін.
Заманауи DIN бас блогын классикалық көлікке қосуға келетін болсақ, тәжірибеңіз негізінен сіз жұмыс істеп жатқан көлікке байланысты болады. Бірдей қуат, жерге және антенна қосылымдарын пайдалана алуыңыз керек, сондай-ақ бірдей динамик сымын пайдалана алуыңыз мүмкін.
Негізгі мәселе, егер көлігіңіз зауыттан монокөлік радиосы бар жеткізілсе, сізге жаңа динамик сымдарын қосу керек болады. Егер ол төрт динамиктен аз болса, жаңа динамиктерді қайда қою керектігін анықтауда қиындықтар туындауы мүмкін.
Тікелей классикалық автокөлік радиосын ауыстыру
Егер сіз заманауи DIN бас бөлігін сызықшаның астына егуге немесе орын босату үшін сызықшаны кесуге қызықпасаңыз, зерттеуге болатын екі нұсқа бар. Кез келген маркамен, модельмен және жыл комбинациясымен жұмыс істейтін бірінші нұсқа - жасырын автокөлік стереосын пайдалану.
Жасырын автокөлік стереосы қолғап бөлімінде, сызықша астында немесе орындық астында «жасырынуға» арналғандықтан, алаңдататын үйлесімділік мәселесі жоқ. Әдеттегі сценарийде сіз эстетикалық мақсаттар үшін ескі көлік радиосын орнында қалдырасыз, бірақ жасырын құрылғы қуатқа, антеннаға және динамиктерге жалғанған.
Hideaway автокөлік стереолары жиі портативті қашықтан басқару блогымен басқарылады, бұл сіз үйреніп қалғандай сызықшадағы тұтқаларды айналдыруға қарағанда ыңғайлы емес. Смартфон немесе планшет кейбіреулерін басқара алады. Кез келген жағдайда, ыңғайлы болу үшін сызықша бекіткіші таңдаған басқару әдісіне оңай қол жеткізуді қамтамасыз етеді.
Тағы бір нұсқа - жартылай әмбебап классикалық автомобиль радиосын ауыстыру және көлігіңізге сәйкес келетін беткі тақта жинағын пайдалану. Бұл қондырғылар әдетте білік стиліндегі дизайн эстетикасына сәйкес келеді және біліктер әдетте әртүрлі классикалық көліктерге сай болу үшін көлденең осьте реттеледі.
Тікелей классикалық автомобиль радиосын ауыстыруға байланысты өлшем шектеулеріне байланысты бұл құрылғылардың мүмкіндіктері әдетте шектеулі. Сіз әдетте ықшам дискілерді қораптан тыс ойната алатын классикалық автомобиль радиосының тікелей алмастыруын таба алмайсыз. Дегенмен, олар көбінесе классикалық көлігіңізде музыка мен басқа аудио мазмұнды тыңдауға арналған әртүрлі опцияларды ашатын RCA немесе 3,5 мм аудио кірістері, USB порттары және SD карта слоттары сияқты мүмкіндіктерді қамтиды.
Классикалық автокөлік радиосын ауыстыру арқылы зауыттық көріністі сақтау
Егер сіздің классикалық көлігіңіз біліктерге арналған екі тесігі және ортасында тікбұрышты тесігі бар білік стиліндегі радиомен бірге келсе, заманауи ауыстыруды таба аласыз. Егер сіз аулауды іздеп жатсаңыз, баға белгісін бір ғана DIN бас блогына қарағанда тартымды емес деп табасыз. Әртүрлі дизайндағы тұтқалар мен беткейлер жинақтарын пайдалану арқылы OEM үлгісіне жақын көрініске қол жеткізуге болады.
Сіз сызбаның қалған бөлігіне сәйкес келетін тұтқалар жинағын және бет жағын анықтайсыз және оларды статикалық AM радиосына қарағанда әлдеқайда қолайлы бас бөлігімен жұптаңыз.
Басқа нұсқа - көліктің маркасына, үлгісіне және жылына арналған ауыстыру радиосын табу. Танымал модельдер үшін бұл өміршең нұсқа. Сирек кездесетін классика үшін теңшелетін беткі тақталар мен тұтқаларды қабылдайтын құрылғыны таңдаған дұрыс.
Тікелей классикалық автомобиль радиосын ауыстырудың басқа артықшылықтары
Классикалық автокөлік радиосын ауыстырудың негізгі мотиві AM радиосынан тыс жүру болуы мүмкін, бірақ заманауи ауыстырулар көбірек ұсына алады. USB флэш-дискісінен музыка тыңдау немесе MP3 ойнатқышын aux кірісі арқылы қосу сияқты бірнеше аудио көздеріне қоса, Bluetooth арқылы қоңырау шалу, сымсыз аудио файлдарды немесе интернетті ағынмен жіберу сияқты мүмкіндіктерді пайдалана аласыз. радио немесе Direct iPod басқару.
