Негізгі ұсыныстар
- Жаңа гаджет апаттардың алдын алу үшін көліктер мен велосипедтер арасында байланыс орнатуға арналған.
- Велосипед апаттары 2019 жылы 47 000 велосипедшінің жарақат алғанымен өсіп келе жатқан мәселе.
- Lumos велосипед дулығасында кіріктірілген жарқылдар, шамдар және бұрылыс сигналдары бар.
Жақында жаңа жоғары технологиялық гаджеттердің арқасында велосипедпен жүру қауіпсіз болады.
Spoke деп аталатын стартап апатты болдырмау үшін көліктерге велосипедпен сөйлесуге мүмкіндік беретін құрылғыда жұмыс істеуде. Qualcomm компаниясының C-V2X мүмкіндігі бар технология көптеген автомобиль компаниялары қабылдауға тырысатын стандарт болып табылады. Бұл американдықтар екі дөңгелекті басқаратындықтан, бұл велосипед қауіпсіздігі инновацияларының өсіп келе жатқан толқынының бір бөлігі.
"C-V2X технологиясы көліктерге бір-бірімен, инфрақұрылыммен, жаяу жүргіншілермен және олардың айналасымен байланысуға мүмкіндік береді", - деді Джарретт Вендт, Spoke бас директоры. "Бұл технология, әсіресе велосипедшілерге - жолдағы ең осал пайдаланушыларға тікелей жеткізілсе, шабандоздар үшін жол қауіпсіздігін күрт жақсартады."
Қауіпсіздік өсіп келе жатқан мәселе
Spoke гаджеті жолды пайдаланушылар, көліктер және жол бойындағы инфрақұрылым арасындағы тікелей байланысты қамтамасыз етуге арналған. Бұл мүмкіндік камералар, радар және жарықты анықтау және радар (LIDAR) сияқты басқа Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) сенсорларымен жұмыс істеуге арналған. Компания гаджет келесі жылы шығарылуы керек деді.
Велосипед апаттары өсіп келе жатқан мәселе. 2019 жылы АҚШ-та қоғамдық жолдарда көлік апаттарынан шамамен 75 000 жаяу жүргінші және 47 000 велосипедші зардап шекті және 6 205 жаяу жүргінші мен 843 велосипедші қайтыс болды, деп хабарлайды Жол қозғалысы қауіпсіздігі бойынша коммерциялық емес сақтандыру институты.
Жаяу жүргіншілер жол апатынан қайтыс болғандардың шамамен 17%, ал велосипедшілер қосымша 2% құрады. Велосипедпен жүру оқиғаларының алдын алуға болатын өлім саны 2019 жылы 6%-ға өсті және 10 жыл ішінде 37%-ға өсті, 2010 жылғы 793-тен 2019 жылы 1 089-ға дейін.
Жаңа велосипед технологиясы
Жаңа дамып келе жатқан технологиялар велосипедшілерге бос емес жолдарда қауіпсіз жұмыс істеуге мүмкіндік береді, - деді Уилл Генри, Bike Smarts велоспорт веб-сайтының негізін қалаушы Lifewire-ге электрондық поштамен берген сұхбатында.
Cyclists Hub веб-сайтының басшысы Петр Минарик Garmin Varia RTL515 радары деп аталатын велоспорт гаджетін пайдаланады. Бұл сіздің артыңыздағы трафикті бақылайтын құрылғы. Көлік (немесе басқа велосипедші) сізге жақындағанда, сізге велосипед компьютері немесе ұялы телефон арқылы хабарланады және оның қаншалықты жылдам жақындағанын көресіз.
«Бұл менің велосипед дулығамнан кейін жолдардағы қауіпсіздігім үшін жасалған ең жақсы инвестиция болды», - деді ол Lifewire-ке электронды пошта арқылы берген сұхбатында. «Сонымен қатар, оның жыпылықтайтын немесе қосылатын жарық диоды бар, сондықтан ол сіздің қауіпсіздігіңізді арттырады. Онымен жүргенде, өзімді әлдеқайда қауіпсіз сезінемін, ал жүргізушілер де мені үлкен орынмен басып озады."
Өндірушілер Garmin Varia Radar немесе шабандоздың айналасындағы 360 градус кеңістікті бақылайтын ұқсас құрылғылардың жетілдірілген нұсқаларын шығарады, деп болжайды Минарик. "Кейде (төмен түсу кезінде) сіздің алдыңыздағы көліктердің баяулағанын немесе баяулағанын анықтау қиынға соғады, сондықтан көліктердің баяулауы туралы хабарлайтын радар да жұмыс істей алады."
Перри Найт, Wheelie Great велоспорт веб-сайтының редакторы Lifewire-ке берген сұхбатында оның сүйікті велосипед қауіпсіздігі жабдығы кіріктірілген жарқылдары, шамдары және бұрылыс сигналдары бар Lumos шлемі екенін айтты. «Бұл неліктен байкерлер үшін маңызды технология екенін түсіну оңай», - деп қосты ол.
Бірақ велосипед қауіпсіздігін жақсарту үшін технология қажет деп бәрі бірдей ойламайды. Civility - көптеген велосипед апаттарының нақты шешімі, - деді велосипедтерді жалға беретін RentaBikeNow компаниясының президенті Джордж Гилл Lifewire-ке электрондық поштаға берген сұхбатында.
"Мен велоспортшы ретінде көп мінемін", - деді ол. "Чикаго аймағындағы үйде де, мен саяхаттағанымда да. Айырмашылығы - мен көлікте велосипедші ретінде қалай қарайтыным түнде де, күндіз де болуы мүмкін."
Чикагода «бізді жиі дыбыстық дыбыстармен және анда-санда жақын қоңыраулармен қарсы алады», - деп қосты ол. "Мұны мен баламызға колледжге баруға барған кездегі Кентукки ауылдық жерлерін аралағаныммен салыстырыңыз", - деді Гилл.
"Көрсетілген мейірімділік өте байқалады. Шындығында, кейде сіз үлкен төбеге шыққанда тым көп болады және артыңыздағы көлік өту үшін қос сары сызықты кесіп өтпейді."
Түзету - 2021 жылдың 25 қазаны: 2-тармақта Qualcomm C-V2X атрибуты және 3-параграфтағы Джарретт Вендттің түсініктеме атрибутын нақтылау үшін жаңартылды.
