Идеал әлемде барлық электр көліктері бірдей розеткаға қосылады. Электр көліктері жүргізушілеріне зарядтаудан бұрын екі рет ойланудың қажеті жоқ, ал үйлесімсіздік тарихта қалады.
Әрине, әлем мүлдем басқа жер, сондықтан электр көлігін зарядтау үшін көтерудің негізгі әрекетін жасау – ықтимал күрделі процесс. Бұл стандарттар сөзсіз өзгеретін болса да, қазіргі заманғы электр машиналары әлі де қарқынды дамып келеді - мұнда қазіргі әртүрлі зарядтау стандарттары және электр көлігіңізбен өмірді мүмкіндігінше жеңілдетуге арналған нұсқаулық берілген.
EV зарядтау деңгейлері бір қарағанда
Электрлік көлікті зарядтауға арналған розеткалар бірнеше формада келеді, үйдегі бейнекассета нарығында VHS және Betamax пішімдері үстемдікке таласқандай. Бұл электр машиналары үшін әлі ерте күндер, сондықтан бүгінгі күн ыстық болуы мүмкін. Ағымдағы зарядтау стандарттарын түсінудің ең оңай жолы - оларды жылдамдық бойынша бөлу.
1-деңгей
Ең қарапайым (және жиі өте баяу) зарядтағыш - бұл 1-деңгей немесе Солтүстік Американың кез келген үйінен таба алатын стандартты 110/120 вольттық аша. Баяу болса да, тұрақты розеткалар барлық жерде және бір шымшым баяу зарядтау үшін қол жетімді - бірақ сіз сағатына 3-5 миль қашықтықты қосасыз. Бұл әдетте сатып алу кезінде электр көлігімен бірге келеді.
2-деңгей
Лефанев
2-деңгей зарядтағыштары 240 вольтпен жұмыс істейді және оны электрмен жұмыс істейтін киім кептіргіш сияқты электрші бар орнатуларға қарағанда оңай орнатуы мүмкін. 2-деңгейдегі зарядтағыш сағатына шамамен 25 миль қашықтықты қосады деп күтіңіз.
3-деңгей
3-деңгей - бұл зарядтау жылдамдығы. Тұрақты ток жылдам зарядтағыштары ретінде де белгілі, бұл стандарт (ол Tesla суперзарядтауыштарын да қамтиды) 480 вольт пен 100 амперден асатын тұрақты тұрақты (айнымалы ток емес) электр ағынын қажет етеді.
Осындай үлкен көлемнің арқасында 3-деңгей құрылғылары батареяны 20-30 минуттың ішінде толық зарядтай алады. Тұрақты ток зарядтағыштары үйлерде мүлдем кездеспесе де, драйверлер батареяны тез толтыра алатын коммерциялық немесе бөлшек сауда қондырғылары үшін өте қолайлы, осылайша олар ұзақ күту уақытынсыз ұзақ қашықтықты жүргізуді жалғастыра алады.
Қосқыштар кіретін жер
Сәйкес қосқышпен жабдықталмаған болса, әлемдегі барлық электрондар сіздің электр көлігіңіз үшін ештеңе істей алмайды. Мұнда кез келген заманауи электр көлікте кездесетін негізгі зарядтау қосқыштарының қысқаша мазмұны берілген.
J1772 - көптеген көліктерде кездесетін 2-деңгейдегі стандартты зарядтау қосқышы. J1772 зарядтағыштары 1-деңгей жылдамдығымен зарядтауға қабілетті болғанымен, әдетте тұрғын үй, коммерциялық және бөлшек сауда параметрлерінің көпшілігінде 2-деңгейде жұмыс істейді.
CHAdeMO - жапондық автокөлік өндірушілерінің консорциумы құрған тұрақты токты жылдам зарядтаудың алғашқы түрі. CHArge de MOve немесе «заряд арқылы жылжыту» деген сөздің қысқаша CHAdeMO қосқыштары зарядтау опцияларын барынша арттыру үшін J1772 қосқыштарымен бірге пайда болады. Дегенмен, бұл зарядтағыштардың танымалдылығы төмендеп барады және болашақта нарықтағы айтарлықтай үлеске ие болуы екіталай.
CCS Type 1 / CCS Type 2 коннекторлары, Біріктірілген зарядтау жүйесінің қысқашасы, бір порт арқылы айнымалы токпен және тұрақты токпен зарядтауды қосады, бұл арқылы 2-деңгей немесе 3-деңгей зарядтауды ұсынады. бірдей қосқыш, себебі ол J1772 розеткасын біріктіреді. Еуропалық және американдық көлік өндірушілер CCS пішімін қабылдады.
Tesla кез келген Tesla көлігін 3-деңгейдегі зарядтаумен байланыстыратын меншікті қосқыштарды пайдаланады. Әлемде 23 000-нан астам Tesla Supercharger құрылғысы бар, Элонның жағына қосылуды таңдағандар үшін керемет сенімді инфрақұрылым бар. (Ред. ескертпе: Tesla 2021 жылдың аяғында барлық электр машиналары үшін супер зарядтағыштарына кіру мүмкіндігін ашады.)
Адаптерлер суретке қалай сәйкес келеді
Электрондық көлікті зарядтау туралы әңгіме ыңғайсыздай күрделене түссе, уайымдамаңыз: зарядтау стандарттарының бір-бірімен қалай жұмыс істейтінін анықтағаннан кейін бұл суларда жүру оңайырақ болады.
Кейбір көлік өндірушілері зарядтау стандарттары бойынша қоршауды таңдағанымен, адаптерлер көлікті зарядтау үшін екі үйлесімсіз қосқышты қоса алады. Дегенмен, бұл үйлесімділіктердің көпшілігі рифмасыз немесе себепсіз орындалатын сияқты.
Мысалы, Tesla коннекторлары негізінен жеке меншік болып табылады, дегенмен CHAdeMO, J1772 және/немесе CCS адаптерлері баламалы зарядтау көздері үшін жабдықталуы мүмкін.
Алайда ол Tesla Supercharger құрылғысында қазір басқаша жұмыс істемейді, сондықтан сіз тек Tesla-ны көресіз. Зарядтау орындарының көпшілігі, мысалы, CCS және CHAdeMO қондырғылары арасындағы адаптерге сенудің орнына, олардың пайдалануын оңтайландыру үшін екі қосқышты да ұсынады.
