Негізгі ұсыныстар
- Харли Дэвидсонның 1 сериясының филиалы оның соңғы электрондық велосипедтері Google-дың бұлттық бағдарламалық құралын біріктіретін алғашқылардың бірі болатынын айтады.
- Электронды велосипедтер қауіпсіздік мүмкіндіктері, навигация және жүру деректері үшін бұлтты пайдаланады.
- Қауіпсіздік мамандары интернетке қосылу велосипедіңіздің деректерін осал және хакерлерге ашық қалдыруы мүмкін дейді.
Е-велосипедтердің көбеюі сапарыңызды жақсарту үшін деректер қосылымдарын пайдалануда, бірақ сарапшылар олардың хакерлерге және құпиялылық ақпаратының ағып кетуіне осал болуы мүмкін екенін ескертеді.
1-серияда оның соңғы велосипедтері Google-дың бұлттық бағдарламалық құралын біріктіретін алғашқылардың бірі болатынын айтады. Электрондық велосипедтер қауіпсіздік мүмкіндіктері, навигация және жүру деректері үшін бұлтты пайдаланады. Дегенмен, бағдарламалық құралды жақсарту арқылы жаңа технология велосипедіңіздің деректерін осал қалдыруы мүмкін.
"Егер Facebook олардың деректерін кім және қалай пайдаланып жатқанын анықтай алмаса, үлкен реттеуші қысымға қарамастан, сіз бұл деректерде нақты құпиялылық жоқ екеніне сенімді бола аласыз", - Джон Бамбенек, Netenrich, цифрлық ұйымның киберқауіпсіздік жөніндегі сарапшысы. IT және қауіпсіздік операциялық компаниясы Lifewire-ге электронды поштамен берген сұхбатында айтты. «Көптеген тұтынушылар бұл туралы үстірт ойлайтын шығар («велосипедімді қаншалықты мінгенім кімге ұнайды»), бірақ нақты сұрақ тұтынушылар білмейтін деректер жиналып, жасалуда."
Қосылған сапарлар
Серия 1, аты аңызға айналған мотоцикл өндірушісі Харли Дэвидсонның филиалы оның велосипедтерінде көптеген жоғары технологиялық мүмкіндіктер болатынын айтты.1 сериясының нақты нүкте режимі қосылғанда, пайдаланушылар 1 сериялы eBike қай жерде болса да, дәл бақылау, бақылау және цифрлық құлыптау мүмкіндігіне ие болады.
Велосипедтер кезек-кезек деректері үшін Google Maps қолданбасын біріктіреді, осылайша сіз велосипедке арналған маршруттарды, соның ішінде жергілікті велосипед жолдарын, велосипед жолдарын және велосипед жолдарын таба аласыз. Бұлт деректері жылдамдықты, тиімділікті, қашықтықты және батарея ауқымын көрсету үшін де пайдаланылады.
«1-серия деректер мен аналитика арқылы тасымалдау тәжірибесін қалай жақсартып жатқанын көру өте қызықты», - деді Маттиас Бреуниг, Google Cloud-тың жаһандық автомобиль шешімдерінің директоры. "Біз Google Cloud компаниясының интеллектуалды өнім Essentials шешімін 1-сериялық шабушыларға жеткізуге және қауіпсіз және әрбір әрекеттесу үшін жекелендірілген eBike тәжірибесін ұсынуға көмектесуге қуаныштымыз."
Бұлттық қосылымдар электрондық велосипед жасаушыларға бағдарламалық құралды түзетуді интернет арқылы жіберуге мүмкіндік береді, деп атап өтті Nanoheal құрылғыны басқару платформасының бас директоры Сридхар Сантанам электрондық хатта.
Көптеген адамдар бағдарламалық жасақтама мен микробағдарлама жаңартулары біздің ноутбуктерге ғана тән емес екенін түсінбейді, бірақ қазір смарт теледидарларымызға, телефондарымызға, FitBit құрылғыларымызға және иә, тіпті біздің эбиктерге де әсер етеді », - деді Сантанам.
Cubic Transportation Systems жол қозғалысы инженериясы және шешімдерінің директоры Маршалл Чек болашақта бұлттық байланыстар велосипедтерге олардың қиылыстарда бар екенін автоматты түрде хабарлау мүмкіндігін беретінін болжады.
"Бұл сәйкес фазалық қозғалыстарды шақырудың, велосипедшіге сәйкес сигнал уақытын белгілеудің және велосипедшінің жақын жерде екенін моторлы көліктерге ескертудің артықшылығы бар", - деп қосты Чек. "Сонымен қатар сіз велосипедшілер қозғалысының бағдаршамның уақытына көбірек әсер ететінін көре бастайсыз және сигналды басқарудың адаптивті жүйелерінде көбірек назар аударатын боласыз деп ойлаймын."
Велосипедіңізде бұлт байланысы болмаса, оны ескі үлгіге де қосуға болады. See. Sense компаниясы GPS және ұялы желі технологиясын пайдаланатын See. Sense Knowhere деп аталатын ұялы велосипед қауіпсіздігі трекерін жасады. Құрылғы пайдаланушыларға батарея зарядымен үш айға дейін смартфоннан велосипедтерінің орнын автоматты түрде анықтауға және бақылауға мүмкіндік береді.
See. Sense құрылғысы ойын карталары палубасының жартысына жуығы және кез келген велосипед орнының немесе бөтелке торының астына мықтап орналастыруға арналған. «Біз велосипед вандализмі мен ұрлығынан әбден шаршадық», - деді See. Sense бас директоры Филип МакАлис пресс-релизінде. "Knowhere біздің велоспорт қауымдастығының не қалайтынын тыңдағаннан кейін әзірленді. Велосипед қозғалса немесе өзгертілсе, Knowhere дабыл қағып, шабандозға бірден мәтіндік хабарлама жібереді; біз мұны "Жекпе-жек режимі" деп атаймыз."
Шабуылға ашық па?
Бұлтқа қосылған электрондық велосипедтер ыңғайлылық ұсынса да, олар сіздің сапарыңызды бағдарламалық жасақтаманың осалдықтарына ашық қалдыруы мүмкін. Интернетке қосылған кез келген нәрсені, соның ішінде велосипедтерді бұзуға болады, деді Кейси Эллис, Bugcrowd киберқауіпсіздік фирмасының негізін қалаушы және техникалық директоры, Lifewire электрондық поштасына берген сұхбатында.
Велосипедтердің, олар жасайтын деректердің және деректер сақталатын бұлттың қауіпсіз болып қалатынына көз жеткізу үшін қауіпсіздікті дұрыс басқару, сондай-ақ үздіксіз бағалау қажет», - деп қосты Эллис.
Киберқауіпсіздік жөніндегі кеңесші Джозеф Стайнберг ұрылар велосипедтерді аңдып, ұрлау үшін бұлттық қосылымдарды пайдалана алатынын айтты. "Ең нашар жағдайда, біреу велосипедті тізгіндеп келе жатқанда оны басқарып алып, соқтығысады", - деп қосты ол.
