Калифорнияда жаңа газбен жүретін көліктерге тыйым бүкіл әлемде қолданылуы мүмкін

Мазмұны:

Калифорнияда жаңа газбен жүретін көліктерге тыйым бүкіл әлемде қолданылуы мүмкін
Калифорнияда жаңа газбен жүретін көліктерге тыйым бүкіл әлемде қолданылуы мүмкін
Anonim

Негізгі ұсыныстар

  • Калифорния 2035 жылдан кейін газбен жүретін көліктерді сатуға тыйым салды.
  • 2026 жылдан бастап жаңа көліктердің кемінде 20%-ы аккумулятормен немесе сутегімен жұмыс істеуі керек.
  • Калифорния көш бастаса, әлемнің қалған бөлігі жиі соңынан ереді.
Image
Image

Калифорния 2035 жылға қарай барлық жаңа газбен жүретін көліктерді сатуға тыйым салады, бұл бүкіл әлемнің қарқынын белгілейді.

Калифорнияда көп ұзамай әлемнің қалған бөлігінде қалыпты жағдайға айналған түбегейлі жасыл заңдар тарихы бар. Мысалы, АҚШ-тың 14 штаты жеңілдетілген федералды ережелерді ұстанудың орнына автомобильдер үшін нөлдік шығарындылар стандарттарын енгізді. Қазір Калифорния газбен жүретін көліктерге тыйым салу жоспарын жасады, бұл бүкіл әлемде осындай өзгерістерге әкелуі мүмкін.

«Калифорнияның тұрақтылықтағы көшбасшылығы өте ерекше түрде біріктірілген бірқатар факторлардың жемісі», - деді Райан Рикардс, электр көлігінің ауысуын қорғаушы EVE компаниясының бас директоры, электрондық пошта арқылы Lifewire. "Штаттың әсем табиғаты оның бірегейлігі мен экономикасының бір бөлігі болып табылады және климаттың өзгеруімен күшейетін құрғақшылық пен орман өрттері түріндегі елеулі қауіптерге тап болады. Бұл калифорниялықтардың қоғамды одан да күшейте түсуіне әкелді. Ақырында, АҚШ-тың көптеген басқа штаттарынан айырмашылығы. және дүние жүзіндегі елдерде, Калифорнияда орналасқан көптеген кәсіпорындар штаттың экологияға көңіл бөлуіне сәйкес келеді. Ақырында, Калифорнияда Патагония, Apple, Google және соңғы уақытқа дейін Tesla сияқты тұрақты даму көшбасшылары тұрады."

Бұл шынымен тыйым салу ма?

Иә. 2035 жылдан бастап сіз тек бензинмен жүретін жаңа көлік сатып ала алмайсыз. Сіз бұрынғысынша пайдаланылған үлгілерді сатып ала және сата аласыз, бірақ жаңа көліктер мәзірден шығарылады. Тіпті қосылатын гибридті сатылымдар да қысқартылады. Оларға әлі де рұқсат етіледі, бірақ барлық көлік сатылымының 20%-на дейін ғана.

Image
Image

Тыйым бірден өзгермейді. Бұл іс жүзінде 2026 жылы басталады және тіпті басында өте қатаң. Ол кезде жаңа көлік сатылымының 35%-ы аккумулятор немесе сутегі болуы керек.

Алып кету өте түсінікті. Егер сіз автокөлік өндірушісі болсаңыз, бензин қозғалтқыштары туралы ұмытқаныңыз жөн, өйткені олар өткен. Оларды итермелесеңіз, оларды азайып бара жатқан тұтынушылар пулына сатасыз.

Ақырзаман жақын

Көлік жасаушылар үшін бұл үлкен мәміле. Бұл тыйым тек Калифорнияға қатысты екені анық, бірақ АҚШ-тағы ең көп қоныстанған штат және оның көлікке ең қолайлы штаты болғандықтан, ол АҚШ нарығының үлкен бөлігін құрайды. Жоғарыда айтылғандай, Калифорнияда болып жатқан оқиға басқа жерде аяқталады. 1966 жылы Калифорния АҚШ-та ауа шығарындыларының бірінші стандарттарын белгіледі. Бірнеше жылдан кейін (1970) үкімет «Таза ауа туралы» Заңды енгізді.

Калифорнияда 2019 жылы 31 миллионнан астам көлік тіркелген, бұл көрсеткіш Техастағы 23 миллион көліктен асып түседі және елдер арасында 10-шы орында, Италиядан кейін келеді, ол тоғызыншы орында. Бұған ілесетін штаттарды қосыңыз. Калифорния шығарындылар стандарттары бойынша көшбасшы, ал Калифорния көлік стандарттары мен сатылымдарына қатысты үлкен мүмкіндіктерге ие », - деді Эндрю Сакс, Gateway Parking Services президенті Lifewire-ке электрондық пошта арқылы.

Image
Image

Өлі динозаврлар

Бірақ бортта барлығы бірдей емес.

Жану қозғалтқыштарын заңсыз деп тану қағаз жүзінде тамаша идея болып көрінгенімен, іс жүзінде бұл қорқынышты идея. Жүк тасымалдау компаниялары штатта ескі дизельдік жартылай өнімдерге тыйым салған жаңа заңдармен күресуде, бұл үлкен үлес қосты. Біз бәріміз айналысатын жеткізу тізбегіндегі көптеген мәселелер », - деді Кайл МакДональд, көлік парктерін GPS бақылауын қамтамасыз ететін Mojio компаниясының операциялық директоры, Lifewire электрондық поштасы арқылы.

Сонымен қатар, жаңа ауыстырылатын жүк көліктері бүгінгі күндегі барлық басқалар сияқты жетіспейді. Қолданыстағы салалық статус-квоны қолдау үшін маңызды өзгерістерді кейінге қалдыру - бұл бейберекетсіздікке қалай тап болдық.

Аяқпен сүйреудің мұндай түрі қалыпты жағдай, өйткені болашаққа көшу үшін тамырланған қызығушылықтарды баяу жою керек. Айырмашылығы - бұл жолы уақыт жоқ. Біз атмосфераға көміртекті айдауды жалғастыра алмаймыз, өйткені бұл бізде жалғыз және ол қазірдің өзінде жойылды. Қазірдің өзінде қалыпты болып тұрған абсурдты экстремалды ауа-райы бізді ескі қоршауларды тезірек жоюға итермелейді деп үміттенеміз.

Ұсынылған: