Ондаған жылдар бойы жолға шықпас бұрын көлігіңіздің бос тұрып, жылынуына мүмкіндік беру керек деген даналық басым болды. Заманауи отын бүрку жүйелері мен шығарындыларды бақылау қажеттілікті азайтқанымен, мәселе әлі де даулы мәселе болып қала береді.
Экологтар қажетсіз парниктік газдар шығарындыларына байланысты қозғалтқышты ешқашан жұмыс істемеу керек деп дауласса да, мұндай жарлық нөлден төмен температурада жұқа болуы мүмкін. Шындығында, қозғалтқышты қыздырмай-ақ көлік жүргізу қауіпті, тіпті ыңғайсыз болуы мүмкін.
Көлігіңізді жылыту үшін бос жүруіңіз керек пе?
Көлік карбюраторы бар болса, оны жылыту керек. Көлігіңізде жанармай құйылған болса, бұл сіздің суыққа қаншалықты шыдай алатыныңыздың жеке мәселесі.
Сізде карбюраторы бар ескі көлік болған кезде, оның жылыну мүмкіндігі болса, қозғалтқыш тегіс жұмыс істейді. Ескі көліктер майдың қызып, жұқаруына және қозғалтқышты майлауға уақыт табудың да пайдасын көреді. Жанармай бүркуді және компьютерді басқару элементтерін пайдаланатын жаңа көліктер бос жүріссіз жүре алады.
Көлік жылытқышын іске қосу газды пайдалана ма?
Кондиционерді іске қосу газды тұтынады, бірақ қызуды көтеруге болмайды. Көлігіңіздің жылыту жүйесін іске қосу тек көліктің жылынуын күткенде ғана ысырап болады, себебі бос тұрған қозғалтқыш газ тұтынады.
Егер сіз көлігіңізді оталдырсаңыз және оны бос жүріске жіберсеңіз, ол жылу қосулы болса да, қосылмаса да дәл осындай мөлшердегі газды пайдаланады. Автомобильдер қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, тіпті бос жүріс кезінде де әрқашан газ пайдаланады. Осылайша, қозғалтқышты жай ғана іске қосумен салыстырғанда қыздырғышты қосу арқылы қосымша отын шығыны болмайды. Бұл жылытқыш жүйелер қозғалтқыштың қалдық жылуын пайдаланады. Бұл қалдық жылу бөлінеді немесе көліктің ішін жылыту үшін пайдаланылады.
Төменгі жол
Көп жағдайда көлікті жүргізбес бұрын оны бос қалдыру қажет емес. Жанармай бүрку жүйесі жоқ ескі көліктер ерекшелік болып табылады. Суыққа төзімділігіңізге қарай, көлік жүргізер алдында салонды жылыту үшін көлікті бос күйде қалдыру қажет болуы мүмкін. Мұндай жағдайларда блок жылытқышы нөлден төмен температурада отырғаннан кейін қозғалтқышты бос тұрып қалдырудан гөрі қозғалтқыштың зақымдануын болдырмаудың тиімді әдісі болып табылады. Блокты жылытқыш қозғалтқышты қыздыра алатын болса да, ол интерьерді жылыту немесе терезелерді жібіту үшін ештеңе жасай алмайды.
Көліктің бос жүруі қанша тұрады?
Бос жұмыс істейтін қозғалтқыштың құны көптеген айнымалыларға байланысты. Аргонна ұлттық зертханасы үш түрлі қозғалтқышқа, соның ішінде 1 қозғалтқышқа зерттеу жүргізді.8 литрлік Honda Civic, 2,5 литрлік Ford Fusion және 3,6 литрлік Chevrolet Malibu. Осы қозғалтқыштардың әрқайсысы үшін 10 минут бойы бос жүріс келесідей жанармай мөлшерін тұтынады:
- 1,8л Honda Civic:,026 гал
- 2,5L Ford Fusion:,082 гал
- 3,6L Chevrolet Malibu:,14 гал
Бензин үшін 2,90 доллар/галь төлеу көлікті он минут бойы бос жүріс қозғалтқыштың көлеміне байланысты шамамен $0,08 - 0,41 тұратынын білдіреді. Осы сандарды және басқа да бензин бағасын қысқа немесе ұзақ уақыт бойы жұмыс істемеу құнын бағалау үшін пайдалануға болады. Қозғалтқышыңыз үлкенірек болса, оның құны қымбатқа түсетінін түсінуіңіз керек.
Бір тоқсан немесе бұл жерде банкті бұзу екіталай болғанымен, уақыт өте келе жұмыс істемеу шығындары қалай қосылатынын түсіну оңай, әсіресе газ бағасы жоғарылағанда. Қозғалтқышы 3,6 литрден асатын көлікті жүргізсеңіз және күн сайын 10 минут бос жүрсеңіз, қыста газға 50 доллардан астам шығынға ұшырауыңыз мүмкін.
Көлікті жылыту үшін жылытқышты пайдалану арзанырақ па?
АҚШ энергетикалық ақпарат әкімшілігінің деректеріне сәйкес, электр қуатының ұлттық орташа бағасы бір киловатт/сағ (кВт/сағ) үшін $0,13 құрайды. Бұл сіздің көлігіңізді жылытуға және алдыңғы әйнектерді жібітуге арналған 1000 Вт қосылатын автокөлік жылытқышы бір сағат пайдалану үшін шамамен 13 цент тұрады дегенді білдіреді. Тұратын жеріңізге байланысты бұл сома сәл жоғары немесе төмен болуы мүмкін.
Бұл сондай-ақ қозғалтқышы 1 литрлік диапазондағы көлікті жүргізіп жатпасаңыз, жылытқышты бір сағат жұмыс істеу он минут бойы жұмыс істемеуден гөрі әлдеқайда арзанырақ екенін білдіреді.
