Өз көлігіңізге немесе жүк көлігіңізге жаңа негізгі блокты орнатудың қиын ештеңесі жоқ, бірақ оның қаншалықты қиын екендігі туралы сұрақ әртүрлі факторларға байланысты.
Кейбір көліктермен жұмыс істеу басқаларға қарағанда оңайырақ және салыстырмалы қиындық деңгейі жеке тәжірибеңізге және жаңа нәрселерді қаншалықты оңай қабылдайтыныңызға байланысты болады.
Төменгі сызық: кез келген адам өзінің негізгі құрылғысын техникалық түрде орната алады, бұл жақсы идея ма, жоқ па - бұл мүлдем басқа сұрақ.
Егер сіз өзіңіздің жеке автокөлік стереосын орнатуды ойласаңыз, біз барлық ықтимал қателіктерді қарастырамыз, кейбір пайдалы шешімдерді ұсынамыз және тіпті не болатынын көру үшін сізге практикалық өтуге нұсқаймыз. процесс басынан аяғына дейін көрінеді.
Өз қолыңызбен бас блокты орнатудағы ең үлкен қателіктер
Бас блокты ауыстырған кезде қателесуге болатын үш негізгі мәселе бар:
- Қиын әрлеу және сызықша құрамдастары: өте аз автокөлік радиосы сызбадан, кем дегенде, аздап қиналмай шығады. Олардың кейбіреулері басқаларына қарағанда қиынырақ және өте мұқият болмасаңыз, нәзік жиектерді бұзуыңыз мүмкін.
- Жаңа бас бөлігін орнату және орнату мәселелері: өлшемі дұрыс емес бас бөлігін сатып алсаңыз, ол сәйкес келмейді. Сондықтан дұрыс өлшемді бас бөлігін сатып алу, сондай-ақ егер бар болса, дұрыс орнату жинағын алу өте маңызды.
- Сымдарды шатастыру: Сымдардың біршама стандартты түс комбинациясы бар, бірақ қай жерге не қосылу керек екені белгісіз жағдайларға кезігуіңіз мүмкін. Бұл әсіресе радио бұрын ауыстырылған болса дұрыс.
Трим және сызықша құрамдастарымен жұмыс істеу
Алдымен, кесу және сызықша құрамдастары кезінде туындауы мүмкін мәселелерді қарастырайық. Бұл кейбір көліктерде басқаларға қарағанда көбірек мәселе болса да, сіз соқтығысуы мүмкін ең бірінші кедергі.
Егер сізде өте аз әрлеу, орталық консоль немесе сызықша құрамдастары бас бөлігін алып тастауға кедергі болатын көлікке ие болу бақытына ие болсаңыз, жеңіл дем аласыз. Егер сіздің жолыңыз болмаса, негізгі құрылғыны ауыстыруды бастамас бұрын бұл мәселені мұқият қарап шығу керек.
Сызықшаға қарап қана қоймай, Интернеттен сызықшаның немесе орталық консольдің «жарылған» диаграммасын іздеу арқылы немен айналысып жатқаныңыз туралы түсінік алуға болады.
Оқуға дағдыланбаған болсаңыз, бұл диаграммалар түсініксіз болып көрінуі мүмкін, бірақ көлігіңіздің маркасына, үлгісіне және жылына сәйкес келетінін тапсаңыз, қай кескіш бөлшектердің бар екенін нақты көре аласыз. бас блокқа кіру үшін алып тастау керек.
Жалғастыруды таңдасаңыз, баяу және әдіспен жұмыс істеуді есте сақтау маңызды және ешқашан ештеңені мәжбүрлемеу керек.
Кейбір кесу бөліктері мен сызықша элементтері орнына бекітіледі, ал басқалары жай ғана ілінеді, сондықтан бірдеңе оңай шығып кетпесе, бірдеңені сындырмас бұрын бұрандалар мен бұрандаларды мұқият тексергеніңізге көз жеткізіңіз.
Өрлеу бөліктері жолға қалай кедергі болатынын және оларды алып тастау керектігін көрсететін суреттер үшін көлік радиосын орнату бойынша нұсқаулықты қараңыз.
Сәйкестендіру және орнату мәселелерін шешу
Сәйкестендіру және монтаждау тұрғысынан сізге қарсы шығуға болатын ықтимал мәселелерге өлшемі дұрыс емес ауыстырылатын бас бөліктері, қалыпты пішіні жоқ бастапқы бас бөліктері және кейін дұрыс орналаспаған кесу бөліктері жатады. сіз жұмысты аяқтадыңыз.
Жаңа бас бөлігін сатып алмас бұрын, әсіресе оны орнатпас бұрын, жаңа бас бөлігіне сай келетініне көз жеткізіңіз.
Көлігіңізге сәйкес келетін ауыстыратын бас бөлігін сатып алудың ең оңай жолы - түпнұсқамен бірдей өлшем сипаттамасына сәйкес келетінін іздеу.
Мәселен, бастапқы бас құрылғыңыз қос DIN болса, оны әдетте кейінгі нарықтағы қос DIN бас бөлігімен ешбір мәселесіз ауыстыруға болады.
Егер қос DIN бас бөлігін бір DIN кейінгі сатылым бөлігімен ауыстырғыңыз келсе, сізге сәйкес автокөлік стерео орнату жинағын алу керек.
Әрине, ештеңе оңай емес. Егер сіздің көлігіңізде сәйкес келмейтін бас блок болса, онда сіз көлігіңіз үшін арнайы жасалған сызықша жинағын табуыңыз керек. Бұл жұмысты біршама қиындатады, бірақ бәрібір ескі бас бөлігін алып тастау, сызықшалар жинағын орнату және жаңа бас бөлігін жинаққа орнату ғана қалады.
Жаңа басты блокты сымдау
Жаңа бас блоктағы сымдарды орнату көбінесе процестің ең қорқынышты бөлігі болып табылады, бұл әсіресе электроника немесе сымдармен бұрыннан тәжірибеңіз болмаған жағдайда дұрыс. Олай болса, көлігіңіз бен бас құрылғыңызға арнайы жасалған сым сымын қолдансаңыз, жұмысты жеңілдетесіз.
Бұл сым сымдарының адаптерлері орнату процесін қосуға және ойнатуға мүмкіндік береді, өйткені сіз жай ғана бір ұшын зауыттық сымға жалғап, екінші ұшын жаңа бас бөлігіне қосасыз, сонда жұмыс істеуге болады.
Сымдарды жалғау адаптері жоқ болса немесе сымдар сізге ыңғайлы болса, жеке сымдарды қосу өте оңай. Әр сымның не үшін арналғанын көрсететін көлігіңіздің сым схемасын іздеуден бастағыңыз келеді.
Егер бұл қолжетімсіз болса, бірнеше негізгі құралдардың көмегімен OEM көлігіңіздің стерео сымдары не үшін екенін анықтауға болады. Жаңа бас құрылғыңызда сым схемасы немесе таңбаша басылған болуы керек, бірақ олай болмаса, кейінгі негізгі блоктардың көпшілігі бір сым түсті схеманы пайдаланады.
Жаңа басты блокты орнатуға арналған құралдар
Бас бөлігін орнату үшін бірнеше негізгі құралдар қажет, мысалы:
- Бұрауыштар
- Кілттер немесе розеткалар
- При құралы
Сымдарды өз бетіңізше, соның ішінде OEM сымдарының өзін-өзі анықтауын жасағыңыз келсе, сымды пайдаланудың орнына сізге қажет:
- Мультиметр
- 1,5V батарея
Сымдарды бір-біріне қосудың келесі әдістерінің бірі, соның ішінде тиісті керек-жарақтар мен материалдар қажет болады:
- Дәнекерлеу жабдықтары
- Дәнекерлеу үтік
- Дәнекер
- Жылуды азайту
- Сымды қысу құралдары
- Түйінді қосқыштар
- Сымды қысқыш
Барлық құралдарды жинағаннан кейін орнату процесін бастауға дайын боласыз.
Осы мақаланың басында байланыстырылған оқу құралын міндетті түрде қараңыз немесе дәл көлігіңіздің қалай бөлініп, қайтадан бірге жүретінін көрсететін егжей-тегжейлі бейнені іздеңіз. Мұндай бейнені әдетте YouTube сайтынан таба аласыз, дегенмен көлігіңіз танымал модель болса, сәттілікке ие боласыз.
