Негізгі ұсыныстар
- Сіз BMW-дан радиостанцияны және басқа да көптеген нәрселерді оның жаңа жеке көмекшісімен өзгертуді сұрай аласыз.
- Бұл көлік өндірушілерінің көліктерге көптеген мүмкіндіктерді жинақтау әрекетінің бір бөлігі, сонымен бірге жүргізушілерді ақпаратпен таң қалдырмайды.
- Жолаушылармен әрекеттеспес бұрын жүйе көлік қозғалысы және жол жағдайы сияқты сыртқы факторларды зерттейді.
BMW-тің жаңа AI күшейтілген жеке көмекшісі алаңдаушылықты азайту арқылы көлік жүргізуді қауіпсіз етеді, дейді сарапшылар.
Көмекші жүргізушінің BMW iDrive 8 ақпараттық ойын-сауық жүйесімен әрекеттесудің негізгі әдісі болады. Жүргізуші ассистентке жеке атау бере алады және көлік ішіндегі әртүрлі функциялар мен ақпарат ағындарын шығару үшін ауызша немесе ауызша емес пәрмендерді пайдалана алады. Бұл көлік өндірушілерінің көліктерге сонша мүмкіндіктерді жинақтауға деген ұмтылысының бір бөлігі, сонымен бірге жүргізушілерді ақпаратпен таң қалдырмайды.
"Бұл AI қосылған, дауыспен белсендірілетін жеке көмекшілердің мақсаты - жүргізушілерге пәрмендер үшін көліктерінің сандық экрандарымен көрнекі және физикалық әрекеттесу қажеттілігін азайту ", - Майкл Берк, жад өндірушісінің көлік ақпараттық-сауықтыру сарапшысы. Микрон электрондық поштаға берген сұхбатында. "Олар визуалды алаңдаушылықты азайтып, көздер жолда, қолдар рульде болса, көлікті қауіпсіз басқаруға мүмкіндік береді."
Сізді бақылап тұрған AI
Көмекші 12,3 дюймдік ақпараттық дисплей мен 14,9 дюймдік басқару дисплейін бір блокқа біріктіретін және жүргізушіге қарай бұрышты орналасқан өте керемет көрінетін жаңа BMW Curved Display дисплейімен жұмыс істеуге арналған.
Жаңа көмекші алдағы BMW iX және i4 үлгілері үшін табиғи тілді өңдеуді, қимылдарды басқаруды және бұлтқа негізделген машиналық оқытуды ұсынады. Ол жолаушылармен қарым-қатынас жасамас бұрын жол қозғалысы және жол жағдайы сияқты сыртқы факторларды зерттейді, сонымен қатар климаттық бақылау, сыртқы жарықтандыру және дыбысты ойнату сияқты функцияларды басқарады
Көмекші тәжірибесін жекелендіру, BMW жасағандай, пайдаланушы тәжірибесін ыңғайлылық пен белсенді реактивтілік тұрғысынан әлдеқайда тиімді етеді.
Жеке көмекшінің көлікте басқаруы көп нәрсе, бірақ ол «дұрыс жасалса» қауіпсіз болуы мүмкін, - деді Майк Джуран, графикалық пайдаланушы интерфейстеріне маманданған Altia компаниясының бас директоры, электрондық поштаға берген сұхбатында. Бірақ ол "қателік жасаса, бұл өте қауіпті болуы мүмкін" деп ескертті.
Біріншіге қол жеткізу үшін көлік өндірушілері көлік үйренетін семантика мен сөздік қорды растайтын және бекітетін визуалды, дыбыстық және сенсорлық кері байланысты біріктіруі керек.
"HUD құрылғысында көлікке ауызша немесе ыммен пәрмен бергенде не түсінгенін көрсететін жауапты көру өзара әрекеттесу сәттілігі үшін өте маңызды", - деді Джуран.
"Осылайша, OEM неліктен сол жеке көмекшінің жеткізушісі және кураторы болуы керек екендігінің үлкен бөлігі [ол] жүргізуші мен жолаушының барлық құрамдас бөліктерін шынымен түсінетін және бақылайтын жалғыз тарап болып табылады. осы біріктірілген, жан-жақты қарым-қатынасты жасау үшін көлікпен байланысыңыз."
Көлікпен 55 миль/сағ жылдамдықта сөйлесу
BMW өзінің жеке көмекшісін жасап жатқандықтан, компания өз көліктерін оңтайландыра алады, деді Джуран.
"Көмекші тәжірибесін жекелендіру, BMW жасағандай, пайдаланушы тәжірибесін ыңғайлылық пен белсенді реактивтілік тұрғысынан әлдеқайда тиімді етеді", - деп қосты ол. «Бұл жүргізушінің қажеттіліктері өмірлік маңызды болған кезде көліктің қауіпсіздігі мен реактивтілігін шексіз жақсартады."
Мысалы, жүргізуші «жібіту» дегенде, BMW ақпан айында Висконсин штатында екенін біледі. "Көмекші, - деді Джуран, "көлік жеке қарым-қатынас стилінің нәзіктіктері мен нюанстарын және осы жағдайда қоршаған орта қажеттіліктері сияқты ерекше қажеттіліктерді өңдей алатын болса, жақсырақ және әдейі әрекет ете алады."
BMW жүйесі ауызша пәрмендерді түсінуде көптеген интеллектуалды көлік көмекшілеріне қарағанда жақсырақ, бірақ ешқайсысы мінсіз емес, - деді Брайан Муди, пайдаланылған автосауда сайтының Autotrader атқарушы редакторы, электрондық поштаға берген сұхбатында.
"Линкольн жүйесі әсіресе назар аударарлық, өйткені оның құрамына аппараттық құрал - руль дөңгелегінің жоғарғы бөлігінде тамаша орналасқан түйме кіреді", - деді ол. «Бұл технологияның болашағы үйдегі, телефондағы және көліктегі AI бірте-бірте араласуы болады - біз мұның кейбірін Hyundai смарт кілтінен бастап көре аламыз, мұнда сіздің телефоныңыз автомобильдің көптеген мүмкіндіктерін басқарады, соның ішінде құлыпты ашу және қызметші сияқты. кілтті бөлісу."
