Негізгі ұсыныстар
- Шина өндірушісі Goodyear жолдағы жүргізушілерге көмектесу үшін SightLine, протекторды анықтайтын жаңа, AI-мен жұмыс істейтін смарт шина бағдарламалық құралын ұсынады.
- Бұл жаңалық жеткізу қызметтерін, көлік жүргізушілерін және тұтынушылардың тасымалдауға қатысын өзгертуі мүмкін. Қауіпсіздікті арттыру.
- Ақылды шиналар сарапшылар дұрыс өлшеу үшін тым жаңа болып қала береді, бірақ бұлтқа негізделген драйвер деректерін жинау кезінде мәселелер туындауы мүмкін.
Қозғалтқыштарды өздігінен іске қосыңыз! Шиналар өндірушілері жүргізушілерге көмек қолын созуға тырысатын интеллектуалды AI бағдарламалық құралымен толықтырылған жаңа смарт шиналарды таныстыруда.
Goodyear және Bridgestone сияқты шиналарды жасаушылар AI бағдарламалық жасақтамасын әзірлеушілермен бірігіп, драйверлерді өзгерту қажет болғанда хабардар ету мүмкіндігі бар өзін-өзі анықтайтын шиналарды жасады. Барлау ықтимал қауіптерді азайтуға көмектесуі мүмкін. Жолдағы алғашқы сынақшылар - интеллектуалды AI дизайнын пайдалана отырып, нақты уақытта ақпарат беру үшін бұлттық есептеу платформаларына тиісті деректерді жеткізетін соңғы мильді жеткізу көліктері.
Инновация жаппай енгізуге дайын емес, бірақ мүмкіндіктерді сарапшылар қазірдің өзінде таразылауда. Көлік апаттарын азайтудан бастап, қадамдарды ақылмен қайтаруға және жол жағдайындағы өзгерістерге сигнал беруге дейін.
«[I]ts ұшыруы әрбір шина интеллектпен қамтамасыз ететін жалғанған шинаның болашағы үшін негіз жасайды», - делінген Goodyear's SightLine пресс-релизінде. «Болашақта [технология] шина туралы кері байланысты қамтамасыз етіп қана қоймайды, сонымен қатар қосылған, автономды ұтқырлықты қамтамасыз ететін жол жағдайлары туралы кері байланыс береді.”
Жолда
Ақылды шиналар көлік жүргізу жолын қайта құрылымдау мүмкіндігіне ие. Компанияның 16 маусымдағы пресс-релизіне сәйкес Goodyear 2027 жылға қарай барлық жаңа өнімдерге ақылды шина AI технологиясын енгізуді жоспарлап отыр. Жаңа буынның смарт шиналары коммерциялық жеткізу көліктерімен бірге жолда.
Протектор датчиктері және ықтимал жалпақ жерлерді анықтау мүмкіндігі бар интеллектуалды дизайн жеткізу жүк көліктері үшін пайдалы және шиналар тозуының жоғарылауы мен жылдамдық рейтингісін сезінетін Uber және Lyft жүргізушілері үшін әлеуетті артықшылық болуы мүмкін. AI арқылы шиналардың денсаулығын бақылау тұтынушыларға шиналарға техникалық қызмет көрсетуде белсенді болуға мүмкіндік береді, бұл жыл сайын жүздеген адамның өмірін сақтауға көмектеседі.
Тасымалдау қауіпсіздігі жөніндегі ұлттық кеңестің мәліметтері бойынша жыл сайын орташа есеппен 33 000 апатқа шиналардың ақауы себеп болады. Соққылар, атап айтқанда, шамамен 2000 құрайды.
Алайда бұл жай ғана тұтынушылық артықшылықтар емес. Шиналарды жасаушылар көлік жүргізу тәртібіне және жүргізушілер қайда баруды таңдайтынына қатысты деректерді жинау арқылы мәміледен бірдеңе алады. Теориялық тұрғыдан алғанда, олар бұл ақпаратты жарнама берушілерге жоғары пайда алу үшін сата алады және сатып алушы мен сатушы байланысынан кейінгі бизнес үлгісін одан әрі кеңейте алады. Ақылды шиналар арқылы тұтынушылар шиналарды бірнеше жыл сайын жылдам ауыстыру ғана емес, шина өндірушілерімен байланыста болады.
Көлік болашағы?
Саладағы сарапшылар смарт шиналардың әсері туралы әлі нақты пікір қалыптастыра алған жоқ. Жақында Consumer Reports «инженерлер тобына және басқа оқытылған мамандарға» жаңа шиналарды сынап, бағалауды тапсырды. Технология әлі де түсініктеме беру үшін тым жаңа, дейді олар.
«[Consumer Reports] әлі ақылды шиналарға ешқандай бағалау немесе сынақ жүргізген жоқ, сондықтан дамып келе жатқан технология туралы түсініктеме бере алмайды», - деді Дуглас Лав, байланыс жөніндегі директордың орынбасары Lifewire-ге берген мәлімдемесінде.
“Болашақта [технология] шина туралы кері байланыс беріп қана қоймайды, сонымен қатар қосылған, автономды ұтқырлықты қамтамасыз ететін жол жағдайлары туралы кері байланыс береді.”
Чираг Шах, Вашингтон университетінің Адамға бағытталған дизайн және инженерия бағдарламасының адъюнкті доценті, ақылды шиналар мен олардың тұтынушылармен байланысына сыни көзқараспен қарайды. Ол бұл шина шығаратын компаниялардың нарықтағы үлесін қайтарып алу әрекеті болуы мүмкін деп санайды.
«Менің ойымша, Goodyear және басқалардың осы технологияны алға жылжытуының басты себебі – деректер жинау. Шиналар арқылы көлік жүргізу туралы деректерді жинау олар үшін мүмкін болатын қызметтердің жаңа әлемін ашады », - деді Шах Lifewire электрондық поштасына берген сұхбатында.
«Олар бұл деректерді әртүрлі агенттіктерге және серіктестерге әртүрлі мақсаттарда, соның ішінде жол жағдайын, көлік жүргізу әдеттерін, кептелістерді және т.б. түсіну үшін бөлісе алады (сатады). жақсырақ жүруге немесе жолдардың нашар жерлерін болдырмауға көмектеседі. Бұл деректерді миллиондаған драйверлерден және Google Maps сияқты карта қызметтеріне апарған миллиардтаған мильден алғаныңызды елестетіп көріңіз.”
