Автокөлікке, жүк көлігіне немесе RV-ге қуат түрлендіргішін қосу жолда пайдалануға болатын электроника түрлеріне қатысты мүмкіндіктер әлемін ашады, бірақ өмірде ештеңе тегін емес. Бұл қуаттың бәрі бір жерден келеді және егер ол іске қосу батареясынан шықса, бұл мүмкіндіктер әлемі дерлік ескертусіз жарақаттар әлеміне айналуы мүмкін.
Инвертордың көліктің аккумуляторын төгу мәселесі өте күрделі болғанымен, жалпы ереже - инвертор көлік жұмыс істеп тұрғанда аккумуляторды зарядтамайды, әсіресе ол айналасында жүргенде. Дегенмен, қозғалтқыш өшіп тұрғанда түрлендіргішті пайдалану батареяның зарядын азайтады және қозғалтқыш секірусіз немесе зарядсыз қайта іске қосылмағанша көп уақыт кетпейді.
Бұл мәселені шешудің ең оңай жолы - инверторды сол нүктеге жеткенше пайдалануды тоқтату. Дегенмен, инвертор үшін бөлек терең цикл батареясын әкелу немесе кірістірілген батарея зарядтағышы бар генераторды әкелу - бұл екеуі де тамаша нұсқа.
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда аккумуляторды төгу
Автокөліктегі немесе жүк көлігінің қозғалтқышы жұмыс істеп тұрғанда, генератор батареяны зарядтайды және электр жүйесін қуатпен қамтамасыз етеді. Батарея әлі де маңызды, себебі генераторлар дұрыс жұмыс істеуі үшін батарея кернеуін қажет етеді, бірақ генератор қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда ауыр жүкті көтеруі керек.
Барлығы дұрыс жұмыс істегенде, генератор зарядтау қажет болса, батареяны зарядтайды, электр жүйелері мен стерео және фаралар сияқты компоненттерді қуаттайды және инвертор сияқты керек-жарақтарға қуат қалдырады.
Егер генератор осы қуаттың барлығын қамтамасыз ету міндетіне тең болмаса (ол нашарлап кеткендіктен немесе жеткілікті қуатты болмағандықтан) электр жүйеңіз разряд күйіне түсуі мүмкін. Сол кезде сіз сызықшадағы заряд өлшегішін байқайсыз, егер бар болса, оны 12 немесе 13 вольттан төмен түсіріңіз, бұл батареядан қуат таусылып жатқанын көрсетеді.
Ондай жағдай тым ұзақ уақыт бойы жалғасуға рұқсат етілгенде, батарея көліктегі барлық электрониканы іске қосу үшін жеткілікті қуат болмайтын деңгейге дейін зарядсызданады. Сол кезде немесе одан бұрын сіз әдетте жүргізуге қатысты мәселелерге тап боласыз. Қозғалтқыш тіпті өлуі мүмкін.
Қозғалтқышты бос ұстау және нақты жүргізу
Сондай-ақ, генератордың қуат қисығы қозғалтқыштың минутына жоғары айналуларында (айн/мин) төмен айналымдарға қарағанда жоғары болатынын атап өткен жөн, бұл шамадан тыс салық салынған электр жүйесі жұмыс істемей тұрғанда разряд күйіне түсуі мүмкін дегенді білдіреді. сіз тас жолмен келе жатырсыз.
Көлік тоқтаған кезде электр жүйесі разряд күйіне түсетіндей жағдайға тап болсаңыз, аздап газ жағып қозғалтқыштың айналу жылдамдығын арттыру көмектесуі мүмкін. Дегенмен, қозғалтқыштың айналу жылдамдығын тым жоғары көтеру зақым келтіруі мүмкін, сондықтан электр қуатын қажет ететін құрылғыларды инвертордан ажырату жиі жақсы идея.
Әр жағдай әр түрлі, бірақ әдетте ноутбук, Blu-ray және DVD ойнатқыштары және телефон зарядтағыштары сияқты шағын электронды құрылғыларды электр жүйесіне артық салмақ салмай қуаттай аласыз. Егер сізге көбірек қуат қажет болса немесе қуатты күшейткіш, сабвуфер және басқа компоненттері бар жоғары сапалы аудио жүйеңіз болса, сізге жоғары шығыс генераторды сатып алу қажет болуы мүмкін.
Қозғалтқыш өшірілгенде аккумуляторды төгу
Қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда, батарея электр жүйесін қуатпен қамтамасыз етуге жауапты. Сондықтан түнде фарларды қосулы қалдыру батареяның зарядын босқа түсіреді. Тұрақта тұрғанда инверторды пайдалансаңыз, дәл солай болады.
Кейбір инверторлар кірістірілген төмен вольтты батареяны өшіру мүмкіндігімен келеді, бірақ бұл стартер қозғалтқышын басқару үшін жеткілікті резервтік қуат қалдыруы немесе болмауы мүмкін. Бастауыштарға айналу үшін орасан зор ток күші қажет болғандықтан, кемпингте жүргенде инверторды іске қосу сізді тығырыққа тіреуі мүмкін.
Егер лагерьде жүргенде инверторды пайдаланғыңыз келсе, инверторды қуаттандыру үшін қосымша терең цикл батареясын сатып алу арқылы ставкаларыңызды хеджирлеуге болады. Сондай-ақ батареяны жиі зарядтау үшін қозғалтқышты іске қосуға немесе батарея заряды біткен жағдайда, батарея заряды орнатылған генераторды алып келуге болады.
Инверторды батарея таусылмас бұрын қанша уақыт жұмыс істеуге болады?
Электрониканы іске қосу үшін инверторды пайдалануға болатын уақыт мөлшері қанша қуат пайдаланатыныңызға және батареяның сыйымдылығына байланысты. Егер сіз пайдаланғыңыз келетін құрылғылардың қуатын және батареяның резервтік сыйымдылығын білсеңіз, бұл сандарды мына формулаға қосуға болады:
(10 x [Батарея сыйымдылығы] / [Жүктеу]) / 2
Батареяңыздың сыйымдылығы 100 ампер сағат болса және сіз 45 ватт пайдаланатын ноутбукты пайдаланғыңыз келсе, батареяны шамамен 11 сағат зарядтауға болатынын көре аласыз:
(10 x [100 AH] / [45 Вт]) / 2=11,11 сағат
Тәжірибеде сақтықпен қателескен дұрыс. Егер сіз шын мәнінде 100 AH аккумуляторда 45 ватт жүктемені 11 сағат бойы іске қоссаңыз, стартер қозғалтқышын басқару үшін батареяда жеткілікті қуат қалмауы мүмкін. Жұмыс үстелі компьютері, теледидар және басқа да көптеген электроника сияқты үлкен жүктемелер батареяны тезірек зарядтайды.
