Бұл мақалада көлік күшейткішінің алты жиі кездесетін ақаулары және оларды шешу жолы түсіндіріледі.
Егер күшейткіш мүлде қосылмаса
Қосу үшін күшейткіш жақсы жермен қатар қашықтан басқару пультінде де, қуат сымдарында да қуат қажет.
Қашықтан қосу сымында қуат болмаса, күшейткіш қосылмайды. Қашықтағы сым саусағыңызбен қосқышты сипап тұрғандай әрекет етеді, мұнда саусағыңыз батарея қуатымен жұмыс істейді, ал қосқыш күшейткіш ішіндегі механизм болып табылады.
Қашықтан қосу сымы әдетте радиодан келеді, бұл жағдайда радио қосылмаған болса, күшейткіш қосылмайды. Сондықтан күшейткіштің қашықтағы терминалында қуат болмаса, келесі қадам радиоға қосылатын сәйкес сымдағы қуатты тексеру болып табылады.
Егер күшейткіш сым дұрыс емес болса және қашықтан қосу оның орнына бас блоктағы қуат антеннасының сымына қосылса, күшейткіш кейде ғана қосылуы мүмкін. Бұл жағдайда күшейткіш әдетте бас блоктың аудио кірісі AM немесе FM радиосына орнатылғанда ғана қосылады.
Қуат сымы қашықтан басқару сымында ақау табылмайтынын тексерудің келесі жолы. Бұл сым қашықтағы сымнан қалыңырақ және оның батарея кернеуі болуы керек. Олай болмаса, кірістірілген сақтандырғыштардың бар-жоғын тексеріп, сымның босап, тот баспағанын немесе бір жерде тұйықталмағанын тексеріңіз.
Егер қашықтан басқару пульті мен қуат сымдарының екеуі де дұрыс екенін тексерсе, келесі іздеу керек нәрсе - жерге қосу сымындағы үздіксіздік. Жерге қосылым нашар болса немесе мүлде қосылмаған болса, күшейткіш қосылмауы немесе өте жақсы жұмыс істемеуі мүмкін.
Егер күшейткіштің қуаты жақсы болса және жерге қосылса, бас блок қосулы кезде қашықтағы сымда кернеу болса және сақтандырғыштар жанбаса, сіз күшейткіш істен шыққан болуы мүмкін.
Қорғау режимінің шамы қосылса
Кейбір күшейткіштер ішкі құрамдастарды одан әрі зақымдамау үшін күшейткішті қорғау режиміне өтеді. Егер күшейткіштің «қорғау» шамы жанып тұрса, сізде динамик, сабвуфер, кабель немесе басқа құрамдас ақаулар болуы мүмкін. Жоғарыда сипатталғандай қуатты тексеріңіз. Содан кейін жеке құрамдастарды қараңыз.
Біріншіден, динамик сымдарын ажыратыңыз. Егер шам өшсе, мәселе динамиктердің бірінде болуы мүмкін. Ақаулықтың қай жерде екенін анықтау үшін жүйедегі әрбір динамик пен сабвуферді көзбен тексеріңіз.
Ақаулықтың себебі жарылған динамик болуы мүмкін. Сондай-ақ, динамиктердің ешқайсысының жерге тұйықталуын тексеру үшін омметрді пайдалануға болады, бұл динамик сымдары босап, жерге тиіп кетсе немесе динамик қосылымдары жалаң металға тиіп тұрса орын алуы мүмкін.
Динамиктерде ешқандай ақау табылмаса, RCA патч кабельдерін тексеріңіз. Мұны тексеру үшін негізгі құрылғы мен күшейткішке жақсы RCA кабельдерінің жиынтығын жалғаңыз. Бұл шамның сөнуіне себеп болса, RCA кабельдерін ауыстырыңыз.
Егер күшейткіш үзіліп жатқан сияқты болса
Төмен қуаттағы күшейткіш немесе тиімсіз динамиктер әдетте үйдегі аудио қондырғысының үзілуіне себеп болады. Бос немесе өртенген сымдар көліктерде осындай ақауларды тудыруы мүмкін.
Қуаты аз күшейткіш үзілудің бірден-бір ықтимал себебі болып табылады, бұл жағдайда күшейткішті жаңарту немесе динамиктерді төмендету қажет болады. Күшейткіштің қуат көрсеткішін динамикпен салыстырыңыз.
Егер күшейткіште қолданба үшін көп қуат болса, мәселе динамик сымдарында, динамиктерде немесе күшейткіштің жерінде болуы мүмкін.
Үндеткіштерден дыбыс шықпаса
Күшейткіш қосылса, оның бас блоктан кіріс алатынына көз жеткізіңіз. Бас бөлігі мен күшейткіштің екеуіне де қол жеткізу мүмкіндігі болса, бұл оңай процесс. Әр құрылғыдан RCA кабельдерін ажыратып, оларды жақсы жинақпен қайта қосыңыз.
Бас бөлігінің қосылғанын және дыбыс деңгейінің көтерілгенін тексергеннен кейін кірістер (тюнер, CD ойнатқышы немесе қосалқы құрал сияқты) арқылы айналдырыңыз. Орнатылған RCA кабельдерін айналып өткеннен кейін бәрі жұмыс істесе, оларды жақсы жинақпен ауыстырыңыз. Дыбысты бір кірістен алсаңыз, бірақ екіншісінен болмаса, мәселе күшейткіште емес, бас блокта.
Егер күшейткіштен әлі де шығыс шықпаса, оны көлігіңіздегі динамиктерден ажыратып, көлігіңізде жоқ белгілі жақсы динамикке жалғаңыз. Егер күшейткіш оны басқарса, мәселе динамиктерде немесе сымдарда. Егер әлі де дыбыс шықпаса, күшейткіш ақаулы болуы мүмкін. Құрылғыны айыптамас бұрын оның "бағынышты" режимде емес екенін және қайшы келетін сүзгілердің жоқтығын тексеріңіз.
Сіз сықырлауды немесе басқа бұрмалауды естісеңіз
Патч кабельдері мен динамик сымдарын тексеріңіз. Бас блокты және күшейткішті қосатын кабельдер кез келген нүктеде кез келген қуат немесе жерге қосу кабельдерімен қатар өтсе, олар бұрмалау ретінде еститін кедергіні қабылдауы мүмкін.
Динамик сымдарына да солай. Түзету оңай: сымдарды қуат немесе жерге тұйықтау кабельдеріне жақындамайтындай және қажет болса, 90 градус бұрышпен қиылысатындай етіп қайта бағыттаңыз. Жоғары сапалы кабельдерді немесе жақсы экрандалған сымдарды пайдалану да көмектеседі.
Егер патч кабельдерінің немесе динамик сымдарының бағытталуында ақау табылмаса, динамиктерді күшейткіштен ажыратыңыз. Әлі де шу естісеңіз, жердің нашар екенін тексеріңіз.
Мәселе бас блокта немесе аудио көзі ретінде пайдаланатын кез келген нәрседе де болуы мүмкін. Ақаулықтың мұндай түрін диагностикалау туралы қосымша ақпарат алу үшін көліктің аудио жүйелеріндегі жерге тұйықталулармен қалай жұмыс істеу керектігін үйреніңіз және көлік стерео динамигіне қатысты басқа мәселелерді анықтап, түзетіңіз.
Егер сабвуфер ысқырып тұрған сияқты болса
Біртүрлі дыбыстар шамадан тыс, қуаты аз немесе дұрыс орнатылмаған сабвуферден шығуы мүмкін, сондықтан бұл мәселенің түбіне жету үшін біраз жұмыс қажет болуы мүмкін.
Біріншіден, динамик корпусындағы ақауларды жойыңыз. Егер қоршау қосалқы құралға сәйкес келмесе, қосалқы құрал әдетте дұрыс естілмейді. Дұрыс орнатылмаған динамик музыка тыңдап жатқанда ауаның шығуына мүмкіндік береді, өйткені дірілдеген динамик конусы ауаны қораптың ішіне және сыртына тығыздағыштан өткізеді. Соққы тәрізді дыбыстарды тоқтату үшін динамикті дұрыс орналастыру.
Қоршауда ештеңе болмаса, вуфердің кедергіге сәйкес келетініне көз жеткізіңіз. Егер сізде бір амперге қосылатын бір қосалқы болса, кедергіні сәйкестендіру оңай; ол сәйкес келеді немесе сәйкес келмейді. Бір күшейткішке жалғанған бірнеше қосалқы қосқыштарыңыз болса, олардың тізбектей немесе параллель жалғанғанына байланысты бірнеше есептеулер жасауыңыз керек.
Егер кедергілер сәйкес келсе, қосалқы және күшейткіштің қуат көрсеткіштерін тексеріп, күшейткіштің қуаты аз немесе шамадан тыс болса, қажетті түзетулерді жасаңыз. Егер сіз жай ғана субвуферді шектеп жатсаңыз, үлкенірек сабвуфер алыңыз немесе оны асырмаңыз (мысалы, бас блоктағы күшейтуді азайтыңыз, бассты күшейтуді азайтыңыз және вуфер ырылдағанша барлық параметрлерді реттеңіз).
ЖҚС
Сақтандырғыш жарылғанын қалай анықтауға болады?
Көлік күшейткіш сақтандырғышының жарылғанын диагностикалау үшін сақтандырғышты барлығы өшірілген күйде ауыстырыңыз. Сақтандырғыш жанып кетсе, бұл сақтандырғыш пен жүйенің қалған бөлігі арасында қысқа тұйықталу болуы мүмкін. Содан кейін күшейткіш ажыратылған күйде сақтандырғышты қайта ауыстырыңыз. Сақтандырғыш әлі жанып тұрса, сымның бір жерінде қысқа тұйықталу бар. Күшейткіш қосылған кезде сақтандырғыш жанса, күшейткіште ішкі ақаулық болуы мүмкін.
Менің стерео күшейткішім неге өздігінен қосылады және өшеді?
Көлік күшейткіші өздігінен қосылып-өшетін болса, бұл қызып кету немесе күшейткіш сымдарының ақауларына байланысты болуы мүмкін. Көлік күшейткіші қорғаныс режимінде де болуы мүмкін.
Күшейткіштегі сынған RCA ұясын қалай түзетемін?
Зақымдалған күшейткіш ұясын жөндеу үшін күшейткішті бөлшектеңіз және коннекторды ПХД тақтасына қайта орнату үшін дәнекерлеу үтікін пайдаланыңыз.
