Дәл қазір Craigslist-ті іске қосуға немесе жергілікті дилерге хабарласып, пайдаланылған электр көлігін табуға болады. VW eGolf of Fiat 500e (екеуі де шын мәнінде тамаша кішкентай көліктер) сияқты сәйкестікке сәйкес келетін көліктер ғана емес, сонымен қатар 150 мильден асатын қашықтығы бар көліктер. Ендеше, пайдаланылған электр көлігін қалай сатып алуға болады?
Газбен жүретін көлік әлемінен кейбір нәрселер өзгергенімен, кейбір жаңа нәрселерді ескеру қажет. Мен жаңа нәрселерді айтқанда, мен үлкен нәрсені айтамын. Ең үлкен нәрсе. Батарея.
Ауқымды тапқыш
Дәстүрлі түрде пайдаланылған көлік сатып алу қозғалтқышты іске қосып, мұқият тыңдауды білдіреді. Клапандар шырылдап жатыр ма? Бұл жарылыс па? Неліктен бұл нәрсе бірқалыпты жұмыс істемейді? Бұл мәселелер енді мәселе емес. Оның орнына батареяның электрондар жинағы бұзылмағанына көз жеткізу керек.
Алдымен батареяның ауыстырылғанын біліңіз. Жақсы мүмкіндік бар, егер ол болса, қазіргі иесі сізге айта алады, өйткені жаңадан шыққан жаңа батарея сату нүктесі болып табылады. Бұл жерде мен көліктің жасы мен жүгірісі оның қаншалықты сыйымдылығы бар екенін анықтауы мүмкін екенін еске саламын. Мұның бәрін ескеріңіз. 200 000 мильден асатын EV жаңа кездегідей қашықтыққа ие болады деп күтпеңіз. Басқаша айтқанда, сізге көп қашықтық қажет болса және көліктің милясы көп болса, оны тексеруге уақытыңыз да тұрмауы мүмкін.
Енді көлікпен жүретін кез келді.
Көлікті бір сағатқа шығарып салуды сұрап, 50 миль жүгіріп көріңіз. Егер олар сіздің көлігімен ұзақ уақыт кеткеніңіз үшін қобалжыса, 25 миль жүгіру нәтиже береді. Бірақ неғұрлым көп миль жүрсеңіз, батареяның күйі туралы соғұрлым жақсы идея болады. Бұл жерде сізге аздап есептеу керек, бірақ көліктің жаңа нұсқасын беру үшін EPA отын үнемдеу сайтынан көлікті таба аласыз.
Кәдімгі көлік сияқты, ақшаны қадағаламай, төлегеніңізді алу маңызды.
Көлікті көруге барар алдында көліктің пайдалануға жарамды батарея сыйымдылығын біліп алыңыз. Жалпы емес, бірақ қолдануға жарамды. Сіз мұны көліктің медиа бетінде немесе көлік туралы біршама сенімді шолулардан таба аласыз. Сізге бұл нөмір қажет болады.
Драйвердің басында және соңында батареяның пайыздық мөлшерін ескеріңіз. Көлік жүргізу кезінде жанып кеткен кВт/сағ мөлшерін есептеу үшін осы санды пайдаланыңыз. Мысалы, сіз 50 миль жүргенде 100 кВт/сағ сыйымдылығы бар аккумулятордың 25 пайызын немесе 25 кВт сағ пайдаланған шығарсыз. Көліктің жалпы қашықтығы шамамен 200 мильді құрайды. Бірақ бұл соншалықты қарапайым емес.
Маршрут кәдімгі тас жол мен көшеде жүрудің тамаша қоспасы екеніне көз жеткізуіңіз керек. Егер сіз тас жолға секірсеңіз және 80 миль / сағ жылдамдықпен 50 миль жүрсеңіз, сіз EPA көлік құралының қол жеткізе алатынын анықтағанға жақын диапазон нөмірін ала алмайсыз. Бұл көліктің өнімділік аспектілерін тексеретін уақыт емес. Әдетте қалай жүретініңізді анықтап, оны қайта жасауға тырысыңыз.
Егер есептелген диапазон көлік жаңа кезде жөнелтілген ауқыммен салыстырғанда өте ауыр болса, қазіргі иесі көлікті тек жылдам зарядтаған және/немесе оны әрқашан 100 пайызға дейін зарядтаған болуы мүмкін. Бұл жерде сіз бағаны келісуге болады. Сондай-ақ кепілдікті анықтау уақыты келді.
Жаңа тегін батарея болуы мүмкін
Көліктің аккумуляторына әлі кепілдік болса және батарея жинағы 70 пайыздан төмен тозған болса, көлікті сатып алғаннан кейін жаңа тегін аккумуляторды алуыңыз мүмкін. Бұл сіз үшін үлкен жеңіс. Дегенмен, жақсы басып шығаруды тексеріп, кепілдіктің ауыстырылатынына көз жеткізу үшін өндірушіге қоңырау шалыңыз. Қоңырау шалған кезде олар көліктің сәйкестендіру нөмірін (VIN) қажет етуі мүмкін, сондықтан оны есік жақтауынан немесе жүргізуші жақтағы терезесінің бұрышынан алыңыз.
Жаңа ғана сатып алған көлікке жаңа аккумулятор алсаңыз, оған қызмет көрсету кезінде оны күтуге дайын болыңыз. Қызмет көрсету орталығына хабарласып, әдетте қанша уақыт кететінін сұраңыз және оған тағы бірнеше күн қалдырыңыз.
Карфаксты алыңыз
Бәріміз анимациялық түлкі бар жарнамаларды көрдік. Бірақ шынымен де көлікке Carfax алыңыз. Ол кез келген апаттар және көліктің басқа да маңызды сәттері туралы айтып береді.
Бірақ Carfax-қа толығымен сенбеңіз.
Егер жазатайым оқиға туралы ешқашан хабарланбаған болса, ол Carfax сайтында көрсетілмейді. Мұнда сіз детектив ойнай аласыз. Бақытымызға орай, нашар автокөлік жұмысын табу оңай. Көлікті күндізгі жарықта немесе күшті шамдар астында тексере алатыныңызға көз жеткізіңіз. Қараңғы гараждың сыртында көлікті қарауға рұқсат етпейтін адам бірдеңені жасырып жатқан болуы мүмкін.
Сіз мүлде дұрыс емес бояуды іздегіңіз келеді. Мүмкін ол толқынды немесе біртүрлі құрылымы бар. Сондай-ақ көліктің басқа бөліктеріне қарағанда ашық немесе күңгірт көрінетін панельдерді іздегіңіз келеді.
Көліктің қалған бөлігіне қарағанда бір жерде үлкенірек панель саңылауларын қадағалаңыз. Мүмкін, көліктің бір жағындағы фара екінші жағындағыдай жақсы сәйкес келмейді. Бұл қалқанның майыстырғышының сенімді белгісі.
Мен адамдар сататын нәрселері туралы ашық және шын айтады деп ойлағым келеді, бірақ адамдар адамдар, ал кейбіреулер сізді қуана алады.
Бұл дилерлерге де қатысты. Үлкен құрылған дилер жоғары және жоғары болмауы мүмкін. Үлкен жылтыр көрме залы сізді дұрыс тексеруден алаңдатуына жол бермеңіз.
Шиналар және интерьер
Шиналардың барлығы бірдей және ірі өндіруші шығарғанына көз жеткізіңіз. Сондай-ақ, олардың протекторын тексеріңіз. Сәйкес келмейтін шиналар мен протектордың тозуы басқа нәрселердің дұрыс емес екендігінің алғашқы белгілері болуы мүмкін. Сондай-ақ, интерьер көлікке күтім жасаудың жақсы көрсеткіші болуы мүмкін.
Одометр 70 000 миль деп айтуы мүмкін, бірақ егер интерьер тозақтан өткендей сезілсе, не көлікке дұрыс қаралмаған немесе (және бұл мәселе азайып барады) одометр бұрмаланған. Әрқашан еден төсеніштері мен жүк аймағының қақпағын көтеріңіз. Көлікте ағып кету немесе басқа мәселелер болса, оны әдетте жүк аймағында табуға болады. Сол жерде тот, көгеру және жалпы оғаштық іздеңіз. Көрсең, кет. Көліктің ағып кетуін түзету қиын, сондықтан басқа мәселелер туындауы мүмкін.
Досыңызды әкеліңіз
Біз бәріміз көлік әуесқойы бола алмаймыз. Кейбіреулеріміз жұмысқа баруымыз керек және мұны EV-мен жасағымыз келеді. Демалыс күндерін көлік журналдарын оқумен және Saabs туралы кездейсоқ форумдарға жариялаумен өткізбейтін болсаңыз, сіздің досыңыз немесе отбасы мүшелеріңіз бар шығар. Оларды өзіңізбен бірге алып келіңіз, бірақ өзіңіз қалаған нәрсені еске түсіріңіз. Сізге жоба емес, көлік қажет.
Мен өз өмірімде қуана көлік алып, оны жөндеймін, өйткені мен көлікте жұмыс істегенді ұнатамын. Егер сіз мен сияқты болсаңыз, керемет. Егер сіз жұмыс істемейтін болсаңыз және жай ғана жұмысқа кіріскіңіз келсе, досыңызға немесе көлікті сататын адамға сізге жоба туралы сөйлесуге жол бермеңіз. Жобалар қымбат және көп уақытты қажет ететін және көңілсіз және қымбат. Мен қымбатты айттым ба? Менің жобалық көлігім бар және ол мен күнделікті пайдаланатын көлік емес екені анық.
Жаңа электр машиналары әлі де өте қымбат және көптеген адамдар қолы жетпейді. Пайдаланылған нарық ескі электр машиналарының ағынын көре бастады, бұл қанша адам іштен жанатын қозғалтқыштарды тастайтын болуы мүмкін. Ауқым бойынша сізге не қажет екенін анықтаңыз және айналаңызға қараңыз. Бірақ, кәдімгі көлік сияқты, ақшаны қадағаламай, төлегеніңізді алу маңызды.
Электронды көліктер туралы көбірек білгіңіз келе ме? Бізде электрлі көліктерге арналған толық бөлім бар!
