Негізгі ұсыныстар
- BMW көліктеріндегі жылытылатын орындарға кіру үшін таңдаулы аймақтардан ай сайын ақы алады.
- Ай сайынғы алымдар танымал бола бастағанымен, автомобиль өнеркәсібінде салыстырмалы түрде жаңа.
- Сарапшылар көлігіңіздегі таңдаулы мүмкіндіктерге кіру үшін ай сайынғы ақы алдағы жылдарда үйреншікті жағдайға айналады деп сенеді.
Ай сайынғы жазылымдар жылдар бойы технология секторының негізгі тірегі болды және автомобиль өндірушілері бұл қызыққа қосылуға дайын сияқты.
BMW жақында жылытылатын көлік орындарына кіру үшін ай сайынғы ақы ала бастады. Бағдарлама тек таңдаулы орындарда қол жетімді, бірақ ол сіздің көлігіңізде бұрыннан бар мүмкіндіктің құлпын ашу үшін ай сайынғы жазылымдардың алғашқы маңызды пайдалануларының бірі болып табылады. Жазылым тұтынушылар үшін жаңалық емес (миллиондаған адамдар Netflix және Xbox Game Pass сияқты қызметтер үшін ай сайын ақы төлейді), бірақ сізге тиесілі көліктің функционалдығына қол жеткізу үшін ай сайын төлеу өте жаңа және ол осында қалуы мүмкін сияқты.
"Жылдам эфирлік жаңартулардың пайда болуымен және жаңа көліктерде қосылу мүмкіндігінің жоғарылауымен "сұраныс бойынша мүмкіндіктер" үшін ақылы жазылымдарды ұсыну автомобиль өндірушісі үшін көлікті сатып алғаннан кейін табыс табудың салыстырмалы түрде оңай жолы болып табылады, " Robby DeGraff, AutoPacific салалық талдаушысы Lifewire-ке электрондық пошта арқылы хабарлады.
Автокөлік өнеркәсібіндегі ай сайынғы жазылымдар тарихы
Автокөлік өнеркәсібі ай сайынғы төлемдерге бөтен емес, бірақ бұрын-соңды мұндай жағдай жасалмаған. Мысалы, Subaru STARLINK көп жылдар бойы бар және қашықтан іске қосу немесе коменданттық сағат туралы ескерту сияқты мүмкіндіктерге қол жеткізу үшін тұрақты төлемдерді қажет етеді. BMW сондай-ақ монетизация схемасымен айналысты, дегенмен ДеГраф оны ешқашан "жылытылатын алдыңғы орындықтар сияқты қарапайым" заттар үшін пайдаланбағанын айтады.
Зауытта орнатылған мүмкіндіктер ай сайынғы жазылымдарға қатысты әдетте шектен тыс болды. Ағымдағы қызметтер мен бағдарламалық қамтамасыз ету көбінесе төлем қабырғасының артында жабылады. Netflix-тің өсіп келе жатқан каталогына кіру үшін ай сайын төлейтініңіз сияқты, STARLINK - кіру үшін төлеу керек қызмет. Бірақ интернеттің кең тарағанына және гаджеттерді желіге алудың қарапайымдылығына байланысты автокөлік өндірушілері олардың автомобиль және технология бизнесі ретінде де жұмыс істей алатынын түсіне бастады.
Бүгінгі көліктердің бір-бірімен байланыстырылған артықшылығы, жетектердің өзінен бастап ақпараттық ойын-сауық жүйелеріне дейін, автоөндірушілер тұтынушыларға көліктері сол кезде жабдықталмаған болуы мүмкін белгілі бір мүмкіндіктерді бере алады. сатып алу немесе тіпті барларын «жаңарту» », - деді ДеГраф.
Көбірек микротранзакцияларға дайындалыңыз
Тек бірнеше брендтер 2022 жылы үнемі онлайн режимінде жұмыс істейтін экожүйенің нұсқаларын зерттеп жатыр, бірақ сарапшылар алдағы жылдары ай сайынғы жазылымдарды көп көреміз деп сенеді. Маттиас Шмидт, Schmidt Automotive Research компаниясының еуропалық автомобиль нарығының талдаушысы Lifewire-ке Twitter арқылы олардың бұл саланың «болашағы» болатынына сенетінін айтты.
Шмидт те жалғыз емес, өйткені ДеГраф бұл пікірді бөліседі. Дегенмен, ол өндірушілер стратегияны жүзеге асырудың дұрыс жолын табуы керектігін ескертеді.
"Өндірушілер ай сайынғы қосымша төлем арқылы ұсынуға тұрарлық дұрыс мүмкіндіктерді анықтауы керек, содан кейін жазылымдарды тұтынушы үшін мүмкіндігінше икемді және шынайы бағамен жасауы керек. Біздің нарық бұл идеяны ешқашан жылытпайды деп ойлаймын. жылытылатын орындықтар немесе сымсыз телефонды зарядтау үшін қосымша ақы төлеу. Өйткені бұл мүмкіндіктер қазір барлық сегменттерде кең таралған. Дегенмен, кейбір [Жетілдірілген Драйверге Көмек Жүйелері] мүмкіндіктеріне қатысты немесе тіпті одан да көп өнімділікті ашуға қатысты бұл тәжірибеге орын бар деп ойлаймын.."
DeGraff иелері бұл технологияны сапар кезінде бір айлық қолсыз көлік жүргізу үшін төлеу сияқты арнайы мүмкіндіктерді жалға алу үшін пайдалана алатынын айтады. Өндірушілер сонымен қатар спорттық көліктерге арналған қосымша моменттің құлпын ашатын немесе EV ауқымын арттыратын премиум, эфирлік жаңартулар үшін ақы алуы мүмкін.
Көптеген адамдар әлі күнге дейін көлігіне орнатылған мүмкіндіктер үшін ай сайынғы ақы төлеу идеясына қызықпайды, бірақ жақында жүргізілген зерттеу жаңа технологияның (көліктегі Wi-Fi және көлікті бақылау сияқты) ең маңызды екенін көрсетті. айлық үлгіге үміткерлер. Басқаша айтқанда, компаниялар бұл ай сайынғы төлемдерді премиум бағдарламалық жасақтамаға немесе бүгінгі флотта әлі ұсынылмаған жаңа мүмкіндіктерге қол жеткізумен байланыстыруы мүмкін. DeGraff жазылым ақысы бар инновациялар үшін көп орын көреді және оның алдағы жылдары немен аяқталатынын білгісі келеді.
"Маған бұл идея ұнайды, бірақ ескертпелерім бар. Мүмкіндіктер шексіз және ойлану үшін қызықты."
