Құстар ұшуы керек, балықтар жүзуі керек және батареялар өлуі керек. Бұл тек автомобиль аккумуляторының технологиясы туралы ғылым. Бұл паразиттік дренаж болсын, қалыпты өздігінен разряд болсын немесе жай тозуы болсын, батареяның өлу жолдары әртүрлі. Бақытымызға орай, батареяны өліп қалмаудың жолдары соншалықты көп. Ең бастысы - батареяның өлу себебін немесе оның болашақта өліп қалуына себеп болуы мүмкін факторды анықтау және оны бірден шешу.
Көлік батареяларының өлу себептері
Көлік аккумуляторы өлуі мүмкін көптеген себептер бар, бірақ экстремалды температура тізімде өте жоғары болады. Суық ауа-райы әлсіз батареяны шетінен итеріп жіберуі мүмкін, себебі өте төмен температура қозғалтқышты айналдыру үшін қол жетімді ток күшін азайтады, бірақ ыстық ауа-райы батареяны өлтіреді.
Екінші жағынан, паразиттік ағызу тіпті жаңа батареяны да сөндіреді. Батарея өте жақсы зарядталатынына қарамастан, әсіресе қолыңызда ағынды зарядтағыш болса, жүйеде су төгілуі батареяның қайтадан өшіп қалуына әкеледі.
Сақтау кезінде мұндай су төгілу мүмкіндігін болдырмау үшін батареяны жай ғана ажырату азғырылуы мүмкін. Бірақ бұл көліктің электр жүйесіндегі қате ағызу аккумуляторды өлтіруден сақтайтыны рас болса да, қалыпты өздігінен разряд ақыр соңында тіпті жаңа батареяны қауіпті төмен деңгейге дейін таусылады.
Ауа-райы батареяңызды өшірмеу үшін
Батареяңызды жаздың ыстық ауа-райынан немесе қыстың қақаған суығынан қорғау үшін гараждан басқа көп нәрсе істей алмайсыз. Егер бұл опция болса, температураның шектен тыс ауытқуларының болмауы батареяның басқа жағдайда қарағанда ұзағырақ жұмыс істеуіне көмектесуі мүмкін. Дегенмен, ыстық немесе суықтың батареяны өлтіруінің алдын алудың ең жақсы жолы - оның әрқашан ең жақсы пішінде болуын тексеру.
Бұл дегеніміз дұрыс күтім жасалған аккумулятор ақаулық тудыруы мүмкін қатты температура ауытқуларының түрлерін өңдеуге жақсырақ жабдықталғанын білдіреді.
Батареяның электролитінің маңыздылығы
Мысалы, аккумулятордағы электролит жаздың ыстық айларында булану ықтималдығы жоғары, сондықтан оны толықтырып отыру маңызды. Төмен электролит батареяның жұмысына кері әсер етеді және сіз ешқашан тақтайшалар ашық күйде көлік жүргізгіңіз келмейді.
Электролит азайған кезде оны толтыру көмектеседі, бірақ ерітіндінің қаншалықты күшті немесе әлсіз екенін білу де маңызды. Батареяның өшіп жатқанын көрсететін ең үлкен көрсеткіштердің бірі - аккумулятор бұдан әрі зарядтауды қабылдамаса да, электролит әлсіз болып қалатын болса немесе бір ұяшық басқаларына қарағанда әлсіз болса. Мұны қарапайым ареометрмен немесе рефрактометрмен тексеруге болады.
Таза және зарядталған күйде ұстаңыз
Сонымен қатар, электр қосылымдарын таза ұстау және батареяны дұрыс зарядтау қыстың суық айларында иілу тогы аз болған кезде көмектеседі. Температура аязға жеткенде қорғасын-қышқылды аккумулятордың сыйымдылығы шамамен 20 пайызға төмендеуі мүмкін, сондықтан әрбір күшейткіш сынап бағанасы төмендеген сайын есептеледі.
Бұл әсіресе суық итермелеу күшейткіштері көп емес кішірек батареяларға қатысты және аккумулятордың айналу ток күші ток күшіне салыстырмалы түрде жақын қолданбаларда іске қосу қозғалтқышы қажет. айналдыру.
Батареяңызды өлтіріп кетпеу үшін паразиттік дренажды сақтаңыз
Батареяны өшірмес бұрын паразиттік ағызуды анықтау қиын болуы мүмкін, өйткені әдеттен тыс ештеңе байқамайсыз. Фараларды байқамай қосулы қалдыру оңай болғанымен, мұндай жағдайдың бірдеңе дұрыс емес екенін көрсететін сыртқы көрсеткіші бар. Көптеген паразиттік дренаждар жағдайында, көлігіңіз өшірілген кезде ток күшін тартатын құрамдас сіз көлігіңізді іске қосуға бармайынша және іске қосу қозғалтқышының нәтижесіз шерткенін естімейінше, назарыңызды аудара алмайды.
Жақсы жаңалық, егер батареяңыз ескірген және тозған болса, паразиттік ағызудан бір рет өшіп қалу ұзақ уақытқа созылатын зақым келтірмейді. Ең бастысы - ағызудың көзін анықтау және оны түзету және батареяның бірнеше рет таусылуына жол бермеу. Қорғасын-қышқылды аккумулятордың кернеуі белгілі бір шекті мәннен төмендеген сайын тұрақты зақым келетіндіктен, мұндай ақаулықты кешіктірмей тезірек шешкеніңіз жөн.
Паразитті дренажды анықтау және түзету
Паразиттік ұтыс тізбегін табу және түзетудің көптеген жолдары бар болса да, ең оңай жолы - сынақ пен қателіктің қарапайым процесін пайдалану. Тұтану өшірілгенде және батарея ажыратылғанда, ағызуды тексеру үшін сынақ шамын пайдалануға болады. Батарея терминалына жалғанған және ажыратылған кабельдің сынақ шамы жанса, бұл жүйеде бір нәрсе қуат тартып жатқанын немесе реле қуаттандыруға тырысып жатқанын білдіреді.
Диагностикалық жұмыстың бұл түрі үшін амперметрді де пайдалануға болады, бірақ есептегіштегі сақтандырғышты сөндірмеу үшін дұрыс таразыны пайдалану маңызды.
Қайткен күнде де шам сөнгенше немесе амперметр нөлге дейін төмендегенше сақтандырғыштарды бірінен соң бірін алып тастау арқылы паразиттік ағынның көзін жиі қадағалай аласыз. Тиісті схеманың көмегімен сіз ағызуды белгілі бір құрамдас бөлікке немесе құрамдас бөліктерге қарай аласыз. Ағызудың бұл түрінің ең көп тараған себептерінің бірі қосқыштың дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты жанып тұратын магистральдық немесе қолғап бөлімі шамы болып табылады, өйткені магистраль және қолғап бөлімі жабылған кезде бұл шамдар қосулы екенін көруге мүмкіндік жоқ, бірақ су төгетін жерлер айтарлықтай болуы мүмкін. қадағалау қиынырақ.
Сақтау кезінде батареяңыз өліп қалмауы үшін
Көлікті сақтауда қанша уақыт қалдыруды жоспарлайтыныңызға байланысты сізге ешнәрсе жасаудың қажеті жоқ болуы мүмкін немесе жай ғана аккумуляторды ажырату сізге көмектесуі мүмкін. Дегенмен, өздігінен разряд тіпті жаңа батареяның зарядын баяу жоғалтуына әкеледі. Қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың салыстырмалы түрде баяу өздігінен зарядсыздану жылдамдығы ай сайын шамамен 5 пайыз болса да, ұзақ мерзімді сақтау қалыпты өздігінен зарядсыздану батареяны қауіпті деңгейге дейін төгуге мүмкіндік береді.
Егер ұзақ сақтау мерзімінде батареяның өлуін болдырғыңыз келсе, екі шешім бар. Біріншісі - оны мезгіл-мезгіл зарядтау, екіншісі - батарея белгілі бір кернеу деңгейінен төмен түскенде автоматты түрде зарядталатын қалқымалы зарядтағышты пайдалану.
Батареяның тендері немесе қалқымалы зарядтағыш көлікіңіз қоймада тұрған кезде батареяның өлуіне жол бермесе де, жағдайды мезгіл-мезгіл бақылап тұрған дұрыс. Бірдеңе дұрыс болмаса және зарядтағыш өшпесе, бұл батареяны зақымдауы мүмкін.
