GPS подшипнигі - ағымдағы орыннан жоспарланған межелі жерге дейінгі компас бағыты. Ол баратын жердің немесе нысанның бағытын сипаттайды. Егер сіз солтүстікке қарап тұрсаңыз және тікелей артыңыздағы ғимаратқа жылжығыңыз келсе, тірек оңтүстік болады.
«Мойынтірек» анықтамасы
Термин GPS-тен бұрын пайда болған. Математиктер ғасырлар бойы спутниктер навигацияны түймені басу сияқты оңай еткенге дейін мойынтіректерді қолмен есептеді. Дәстүрлі түрде мойынтірек градуспен өлшенеді және шынайы солтүстіктен сағат тілімен есептеледі. Ол әдетте үш фигура ретінде көрсетіледі. Мысалы, шығыс бағытына арналған тірек 090°.
Подшипник кейде шынайы солтүстікке қатынасына байланысты «нағыз тірек» деп аталады. GPS навигациясында мойынтірек кейде "келесі жол нүктесіне арналған тірек" деп аталады.
Подшипник және бағыт бір-бірін алмастыруға жатпайды. Подшипник екі орын арасындағы қатынасты білдіреді, ал бағыт солтүстік, шығыс, оңтүстік және батысты білдіреді.
GPS навигациясындағы тірек
Жаһандық позициялау жүйесі (GPS) - АҚШ Әуе күштері басқаратын навигациялық жерсеріктердің желісі. Ол геолокация, уақыт және ауа райы туралы ақпаратты Жердегі GPS қабылдағыштарына жібереді. АҚШ үкіметі GPS жүйесін қолдайды және оған тегін кіруге рұқсат береді.
GPS функциясы көптеген смартфондар мен көптеген басқа заманауи электрондық құрылғылардың ортақ мүмкіндігіне айналды. Осылайша, GPS жаһандық орналасу жүйесіне емес, GPS мүмкіндіктері бар құрылғыларға қатысты кеңінен қолданылады. Барлық GPS бағдарламалық құралы бірдей негізгі инфрақұрылымға сүйенеді, сондықтан ешбір GPS қолданбасы мойынтіректерді есептеуде басқаларға қарағанда жақсырақ емес.
Смартфонға немесе басқа GPS құрылғысына жоспарланған межелі орынды енгізген кезде, GPS антеннасы межелі орынға қатысты қай жерде екеніңізді анықтайды. Бұл ақпараттың көмегімен ол межелі жерге қарай жылжуыңызды немесе бағытты есептей алады.
Подшипник ең жақын дәрежеге дейін есептеледі және бұл әдетте А нүктесінен В нүктесіне дейінгі ең тура жол. Кейбір құрылғы карталары межелі жерге баламалы жолдарды ұсынады. Дегенмен, бағытыңыз өзгеріссіз қалады, себебі баратын жеріңіз қандай бағытқа қарамастан, ағымдағы орныңыздан әлі де белгілі бір бағытта алыс.
Подшипник қалай есептеледі?
Подшипник шын солтүстіктен сағат тілінің бағытымен градуспен өлшенетін бұрыш ретінде есептеледі. Бұрыштың төбесі ағымдағы орналасқан жеріңізді білдіреді, ал екі сәуле сәйкесінше солтүстікке және мақсатыңызға қарай бағытталған.
Карта, компас және транспортир арқылы екі нүкте арасындағы тіректерді қолмен есептеуге болады. Дегенмен, егер сіз қарастырылып отырған нүктелердің нақты ендіктері мен бойлықтарын білсеңіз, келесі формуланы пайдалана аласыз:
β=атан2(X, Y)
X және Y сандарын келесідей есептеңіз:
X=cos θbsin ∆L
Y=cos θasin θb – sin θacos θbcos ∆L
Ал:
- L бойлықты білдіреді.
- θ ендікті білдіреді.
- β - подшипник.
GPS технологиясы телефоныңызға осындай күрделі теңдеулерді лезде шешуге мүмкіндік береді.
Неліктен GPS мені дұрыс емес бағытта көрсетеді?
Телефоныңызда GPS-ті шарлау үшін пайдалансаңыз, компас пен сіз жүріп жатқан бағыт әрдайым синхрондалмайтынын байқауыңыз мүмкін, әсіресе бір орында тұрып немесе баяу қозғалсаңыз. Себебі GPS қолдайтын құрылғылар қозғалыс бағытын есептемес бұрын мойынтіректерді есептейді.
GPS құрылғылары мақсатты координаттар мен GPS қабылдағышының қазіргі орналасқан жері негізінде тіректерді есептейді. Содан кейін GPS шамамен бір секундтық аралықпен позицияңызды өлшей отырып, сіз жүру керек нақты бағытты анықтайды. Қозғалмайтын болсаңыз немесе баяу қозғалсаңыз, қозғалыс бағытын есептеу мүмкін емес, сондықтан өлшеу қателері орын алуы мүмкін. Тұрақты жылдамдықпен қозғалған кезде, GPS өте сенімді болады.
Жаһандық позициялау жүйесінің ұқыпты сипатына байланысты GPS құрылғысы әрқашан мойынтіректерді дәл есептейді. Дегенмен, ол кейде сізді дұрыс емес бағытқа бұруы мүмкін.
GPS құрылғысы жолдардың қолжетімділігі мен жағдайын ескереді, сондықтан ол сізді дұрыс жолда жүргенде де "қате" бағытта жіберіп жатқан сияқты көрінуі мүмкін.
