Негізгі ұсыныстар
- Екі жақты инфрақұрылым туралы заң жобасы енгізілді, оған мас күйінде көлік жүргізуге қарсы технология мандат кіреді.
- Сақтандыру жеңілдіктері бала асырап алуға ынталандыруы мүмкін.
- Өздігінен жүретін көліктер жылдамдық шектеулеріне бағынады.
АҚШ Сенатының жаңа заң жобасында көліктер сіздің мас екеніңізді анықтаған кезде іске қосудан бас тартуды міндеттеуі мүмкін.
Инфрақұрылым туралы жаңа заң жобасындағы басқа талаптар сияқты бұл ұсыныс ақылға қонымды болып көрінеді: адамдарды ыстық көліктерде қалдыруды тоқтату технологиясы және апатты болдырмау үшін автоматты апаттық тежеу. Бірақ көліктер бізді осылай тәртіпке келтіруі керек пе? Адамдар бұл өзгерістерді қабылдай ма?
«Егер заң міндетті болса, адамдар оны қабылдайды деп ойлаймын», - деді қолданылған автокөлік дилерінің иесі Марк Бенеке Lifewire-ге электрондық пошта арқылы. "Халықтың кейбіреулері алғашында бұған наразы болуы мүмкін, бірақ уақыт өте келе олар көлікті басқару олар үшін талап екенін түсінеді. Бұл көлікті басқару үшін лицензияның болуы немесе сақтандыруды талап ету сияқты болар еді.."
Шпиондық машиналар
Сотталған мас жүргізушілерді, егер олар таза болмаса, көлікті оталдырудан бас тартатын құрылғыға соқтыруға мәжбүрлей алады, сондықтан бұл жерде белгілі бір прецедент бар. Ал мас күйінде көлік жүргізуге рұқсат беру туралы ақылға қонымды дәлел табу қиын болар еді. Бірақ бұл жауапкершілікті көлікке ауыстыру дұрыс әрекет пе?
Мүмкін. Құпиялықты бұзу жоқ, өйткені бұл мас болуды тексеру көліктің өзінде жергілікті жерде жүргізілуі мүмкін. Негізінде, бұл GM компаниясының 2014-15 жылдары флот сатып алушыларына енгізілген, қауіпсіздік белбеуін тақпайынша көлік жүргізуден бас тартатын белбеуді қамтамасыз ету жүйесінен айтарлықтай айырмашылығы жоқ. Бұл ұсынылған жаңа заң міндетті болатынымен, бұл қосымша функция болды.
Сөйтсе де, көлігіңіздің сізді талдайтын тұсы бар, ол алкотестермен немесе заң жобасында айтылған «пассивті технологиялар» арқылы жасалған ба, ол тұрақсыз жүргізуді анықтауы мүмкін. Сонымен, сіздің жеке кеңістігіңізге аз инвазивті нәрсені қарауға қалай қарайсыз? Көліктер жылдамдық шегін бұза алмайды деп міндеттесек қалай болады?
Жылдамдық өлтіреді
Шектен асырып көлік жүргізу заңсыз. Әйтеуір, біз мұны бұйрықтан гөрі ұсыныс ретінде қабылдаймыз. Фильмдерде көлікті жүксалғышта есірткі немесе өлі мәйіттерді тасымалдаған қарттар немесе қылмыскерлер ғана жылдамдықты шектейтін адамдар ғана жүргізеді.
Көліктердің ең жоғары жылдамдықтары кейбір жағдайларда әлдеқашан шектелген, енді барлық көліктер компьютерлермен басқарылатын және GPS қабылдағыштары бар болғандықтан, оның қайда екенін білетін және жергілікті шектеуді сақтайтын көлікті елестету қиын емес.
Бірақ жан-жағынан сұрап қарасақ, көлігі мас күйінде жүргізуге рұқсат бермегеннен гөрі, көлігінің заңға автоматты түрде бағынуына қарсы болғандар көп сияқты. Бұл менің респонденттердің ішімдік ішпеуіне және көлік жүргізбейтініне байланысты болуы мүмкін. Немесе адамдар жылдамдықты ұнататындықтан болуы мүмкін.
"Адамдар әртүрлі себептермен жылдамдық шектеулерін бұзады, мысалы, коменданттық сағатты орындау немесе уақытында жұмыс істеу үшін", - деді Кэтрин Браун, Spyic қашықтан бақылау компаниясының негізін қалаушы және маркетинг жөніндегі директоры Lifewire-ке электрондық пошта арқылы.
"Бұл көліктер қолданатын шектеулер оларға бұл ыңғайлылықты жоққа шығарады, сондықтан адамдар мұны олардан бас тарту үшін негіз ретінде пайдаланады. Алайда азшылық пайызы шектеулерге қарамастан бұл заңдарды қабылдайды."
Қиындықтан шығу үшін кейде жылдамдықты жылдам арттыру қажет болатыны рас болуы мүмкін, бірақ шын мәнінде, жылдамдықты асырып бара жатқан көліктер жылдам жалтару арқылы құтқарылғаннан гөрі көп өлім немесе жарақат алуы мүмкін.
Қоғамдық қауіпсіздік
Америка бұл өзгерістерді халыққа қалай сатуы мүмкін? Өйткені, олар заң жүзінде қабылданса да, адамдар әлі де жаңа көлік сатып алудан немесе әлі жаңартылмаған үлгілерді сатып алудан аулақ бола алады.
Бұл шараларды орынды деп қабылдасақ та, адамдар бұрынғы «бостандықтарын» қысқартуды ұнатпайды. Міндетті қауіпсіздік белдіктері мен мотоцикл дулығаларына қатысты шу есіңде ме? Түсінікті болу үшін, бұл заң жобасында балалардың қауіпсіздігі мен көлікті мас күйінде басқаруға қарсы шараларды қоса алғанда, бірнеше жаңа қауіпсіздік шаралары айтылады.
Бір жолы – адамдарға осы шектеулер қосылған көліктерді жүргізген кезде сақтандыруына жеңілдіктер беру. Бұл ақылға қонымды адамдардың көптеген қарсылықтарын ескереді. Тағы біреуі адамдарды алдап оны шектеу ретінде емес, мүмкіндік ретінде қарастыру.
"Tesla-ның автопилот мүмкіндігі бұл жерде тамаша үлгі болып табылады", - деді Нил Паркер, тікелей эфирдегі Lovecast компаниясының негізін қалаушы, Lifewire-ке электрондық пошта арқылы."Автопилот, шын мәнінде, жылдамдықты болдырмайды, бірақ тұтынушылар бұл мүмкіндікті пайдалануға асығады, өйткені ол көліктің өзін-өзі басқаруына мүмкіндік береді. Қауіпсіздік мүмкіндіктерін осылай тартымды етіп жинай алсаңыз, тұтынушылар тек бақытты болады."
